北京时间2月22日中午，东风悦达起亚汽车有限公司在桂林举行新闻发布会，宣布与山东凯捷赛车俱乐部合作，共同组建东风悦达起亚赛拉图凯捷赛车队(简称赛拉图凯捷赛车队)，并将参加2006年全国汽车场地锦标赛1600CC组的比赛。东风悦达起亚汽车有限公司销售本部长李锺胜与山东凯捷赛车俱乐部孙剑总经理签署了合作协议。中国汽车运动联合会、上海国际赛车场的代表和赛拉图凯捷车队的两位车手王少峰、刘洋出席签字仪式。
赛拉图凯捷车队将在本赛季使用经过改装的赛拉图1.6L手动挡赛车(Cerato Racing)参赛，预计赛车的改装工作将在2月下旬完成，并将迎接3月初在上海国际赛车场进行的全锦赛揭幕战。为了在2006赛季的全国汽车场地锦标赛上夺得好成绩，赛拉图凯捷车队特地邀请了2005全国汽车场地锦标赛1600CC组车手总冠军王少峰和著名车手刘洋，他俩是当今中国水平最高的场地赛车手之一。
在新闻发布会结束后，两位车手王少峰与刘洋接受了记者的采访。
问：在今年的比赛中，你觉得驾驶这款车会取得好成绩吗？
王少峰：我想应没问题，我们有强大的厂商支持，所有的配件其他的辅助设施都会很完善，为我们创造了很好的条件，所以我觉得应该没问题。
问：以前你是车队车手，现在你是厂商车队车手，感觉有什么不同吗？
王少峰：完全不同，主要是技术上。作为中国汽车运动差不多20年了，但是国内的改装技术还需要不断完善，国外的相对比我们要好。起亚在这方面给了我们大力的支持，这根以前相比是完全两样的。
问：少峰，作为一个卫冕冠军加盟一支新车队，这是一件令人完全不可想象的事情，你是怎么想的？
王少峰：是这样，因为如果一个车手一直呆在一支车队里面，是一件很舒服的事情。也不会面临一些磨合等问题，但是我只能说现在的中国车手太少了，一支新车队的成立有着它必然的因素，像孙剑也是在赛车圈里拼打了很多年。我在原来的海驾车队也日渐成熟，(与赛拉图凯捷车队相比)这是两支不同的车队，两支车队的性质也截然不同。所以在孙剑的极力邀请下，我也想尝试一下新的开始，对我个人而言它毕竟是一支厂商队，虽然是一支新军，但是从将来着想，还是很有前途。
问：今年的厂商队非常多，车队将目标定在力争前三名，你觉得这个目标是否现实？另外对你个人而言，你有信心卫冕车手总冠军吗？
王少峰：我当然有信心。我以前在的海驾车队它不是一支厂商车队，所以很多零配件没有到位的情况下我们依然拿到了车队总冠军和车手总冠军，所以说我觉得在刘洋加盟后以及东风悦达的鼎立支持下，我相信这个目标并不困难，而且我非常有信心。
问：刘洋，作为场地锦标赛的新手，你觉得哪些方面还需要加强？
刘洋：我不是新手！因为我是跟少峰一起成长起来的，但是我跑的车种不一样，我是跑得方程式，今年投入到这个车队之后就全都是跑房车比赛，对于我来说是一个新的挑战。我们行内有一种说法：如果你跑过方程式的话，那么跑房车就会很容易。所以对我来说没有太大的困难。
问：你觉得东风起亚的这款车跟你以前开过的车有什么特别的地方吗？
刘洋：到现在为止我还没有摸过车，因为韩国改装部在改装时间上安排的太紧张，太短，改装还在继续，我们过两天将去上海试车，到那个时候有些零件还都没有到位。
问：3月初就要开赛了，能不能介绍一下接下来的一个月的安排？
刘洋：我们明天在桂林继续停留1天，后天去上海进行三到四天的试车。之后回家休息等待比赛。
问：今年的全锦赛竞争会非常激烈，你能展望一下未来的比赛吗？
刘洋：我相信我们会取得很好的成绩，我相信我们不会比任何一支厂商队差，只会比他们强。
