中国赛车网讯：北京时间4月28日，2012年CTCC中国房车锦标赛上海揭幕战排位赛在上海国际赛车场举行。在率先结束的超级量产车组，长安福特车队包揽前三名，甄卓伟获得杆位，范高翔第二，何晓乐第三，上海大众333车队作家车手韩寒排位第四。在中国量产车组中，北京现代车队包揽前三名，杆位崔岳，第二名孙正，第三名刘洋。
2012CTCC中国房车锦标赛中国超级量产车和量产车组的正式比赛将于周日13时开始。我们将在稍后为大家带来最新比赛报道。
尚酷R杯连续第四年举办。
排位详细报道：
4月28日，CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场上演2012赛季首战排位赛。在超级量产车组别中，长安福特车手甄卓伟第一圈便做出最快圈速夺得正赛杆位，第二、第三的位置也被他的队友范高翔及何晓乐占据；中国量产车组则是新加入的雅力士战车与北京现代的蓝色及海马车队的黄色战斗，最终北京现代使出绝密武器，一举包揽排位赛前三位：崔岳第一，孙正第二，刘洋第三。
卫冕冠军首战强劲登场
纵观4月27日的自由练习及4月28日排位赛，合并后的超级量产车组内部竞争完全集中在三款涡轮增压赛车上，而拔得头筹的则是长安福特的新福克斯。经过数月的闭关修炼，新福克斯装上涡轮，以 1.6T的赛车参战。上海大众333车队的POLO赛车明显感到巨大压力。排位赛后段，长安福特车手已经返回维修区不再做出新圈速。而上海大众333的四位车手依然在赛道奋战，最后还是明星车手韩寒一挽狂澜，抢到第四位的好成绩。另一支1.6T劲旅是史翠英群星车队的科鲁兹赛车，车手陆淦及张志强的表现丝毫不畏厂商车队，在共10台涡轮赛车的阵型中排在第六及第七位。
比较失意的则是东风悦达起亚778车队的四位车手，由于卢家辉卢家骏兄弟缺席，四位车手均对CTCC赛事存在陌生感，车手默契也需要逐步培养。但领队卢雄彪表示，他们也在加紧研发1.6T赛车，争取能够在赛季中段开上赛道。
北京现代纵横车队虽然失去了马青骅这位绝对的得分手，但从海马车队引入风头正盛的孙正后，他们的实力可见一斑。几位车手无疑得到了北京现代最大的支持，崔岳以绝对优势领先队友及对手一举夺得杆位，而孙正的加盟也为北京现代增加了不少砝码，多种比赛、车型的历练，练就了一翻迅速适应任何环境与赛车的本领，故本次排位赛紧跟同为90后车手的队友、也是最大的竞争对手——崔岳。
海马福美来车队新赛季启用第三代福美来战车，外观极具动感，经过休赛期的精心调校，赛车性能也有了很大提升。而上赛季表现不俗的年轻车手谢欣哲加盟，也为车队带来了更多上升力量。本次排位，谢欣哲占据第四位，陈旭、林立峰及何子贤的发车位则错落相交，便于在明天发车后对对手展现包围之势。
中国量产车组的新晋厂商车队——雅力士赛可达RSR车队在本赛季加大了投入，但也正因为更换了不少重要配件，赛车仍处于调校初期，表现一般。车队领军人物裴亮表示，目前车队还不急于与前面的蓝队与黄队发出进攻，稳固成绩、平衡赛车的性能是车队的工作重点。
三大合作赛事共襄盛举
进入2012赛季，CTCC赛事品牌影响力不断扩大，CTCC这一地区级汽车赛事逐渐发展成为亚太地区高级汽车赛事的主战场。在揭幕战中，奥迪R8 LMS CUP、法拉利亚太挑战赛、大众汽车中国赛车尚酷R杯也同场进行。
奥迪R8 LMS CUP精英人士云集，香港车手李英健以1分49秒24的好成绩夺得杆位，马来西亚车手熊龙和香港车手方骏宇则分列该赛事的排位赛第二、第三位。
法拉利杯亚太挑战赛中，第一回合及第二回合排位赛的杆位均由来自新加坡的车手Ringo Chong获得。
大众汽车中国赛车尚酷R杯首战的第一回合比赛也在今天下午14点30分结束，车手袁波取得首战第一名的好成绩。
