上海FRC车队 陈沪平
记者提问：陈沪平你获得了第一，比赛的过程中感觉怎样？
陈沪平：今天的比赛蛮顺利的，只是第一圈的时候有点小事故，然后到了第十圈的时候，避震系统有些衰减，车架也有一点小问题，不过整体来说还是可以的，所以一直坚持到了最后夺得了这个第一。 记者提问：涡轮增压组中雨燕这个车型情况目前是如何？
陈沪平：现在看来状况还是可以的，两站下来也没有爆过胎，只是在我们测试的时候使用的一款引擎出现过水温过高的问题。
上海大众333车队 高华阳
记者提问：高华阳，请介绍一下比赛的情况。
高华阳：能够坐在这里，我要感谢车队的技师的辛苦，还有我的队友韩寒和王睿，他们在赛道上给了我一些机会，让我能够有机会去追逐前面的陈沪平。车本身没有太大的问题。但我想呼吁一下，能让我们在引擎盖上开一些散热孔，这对涡轮增压车是很需要的，在珠海比赛的全程我都是看着水温在跑的。这次比赛我找到了很好的节奏，没有失误地完成每一圈，并将赛车推到极致。但是马力实在是不如对手，只能看到对手越来越远，珠海赛道的直道也太长了，这使得对手们有更多的机会加速，所以到了直道上就没什么机会了。感谢辛苦加班的技师，感谢大家对涡轮增压组的关注。
上海大众333车队 韩寒
记者提问：韩寒，两场比下来有什么感受？
韩寒：我们的外观已经达到了规则的要求，车况越来越好，只是动力上吃亏比较多，这个问题还待解决。今天发车挺顺利，我插进了自然进气组当中，但是渐渐又都被自然进气组的车超越了。这是一个奇怪的现象，前两圈还能够咬住，后来因为不是同一个组别的所以我就让他们过去了，但是陈沪平的赛车很小，躲在自然进气组的车中间也超了过去。最后我想追近陈沪平，但是出弯速度和直线速度不够。随后，水温上升得很高，我就不得不慢了下来。
记者提问：高华阳，你两站成绩在你们车队四位车手中是最好的，是不是你的车子有特别的优势？
高华阳：我的队友们也非常快，他们也都是非常职业的车手。我们实际上是差不多的，可能我的运气好一些，而且他们碰到一些诡异的事情，状况也比较多。
