中国赛车网讯：无锡JJ竞技赛车队是一支非常年轻的拉力界新军，是由几位赛车爱好者自己出资组建的私人车队。经过这么多年的成长，车队经历了或多或少的困难，但是车队所有人员都将困难看作是成功的前提，不断地提高自己的技术去克服不断出现的困难。现在，车队已经拥有一支完整的技术保障体系，各种软硬件设施一应俱全。不仅如此，车队还招揽了福特福克斯为比赛车辆，JJ竞技车队是国内唯一一支选用福特福克斯作为赛车的职业车队。因为有了良好车辆的支撑，车队的路途会也会平坦许多。JJ竞技赛车队的赛车改装全部来自于自主创造地各项技术，赛车也在比赛开始前完成了所有的调教和测试工作。今年JJ竞技赛车队将多位优秀车手和领航员招之麾下，其中既有经验丰富的老将杨徳丰，也有锐不可挡的优秀车手蒋智洋，以及来自台湾的年轻小将林徳伟。新老搭配，各有长处。老将经验丰富，新人敢打敢拼，互相辅佐，一并为车队和为心中的梦想拼搏。JJ竞技车队还拥有着强大的赞助商后盾：美国爱玛车轮，华创风以及DX RACE等。
为期两天的CRC上海分站比赛谢幕了。无锡JJ竞技赛车队作为一个新面孔，出现在了CRC的场地上。这次的比赛，没有能够达到车队预期的目标，多少有些让人遗憾。赛车运动和其他竞技运动一样，一旦开始就等于是残酷的竞争爆发了。纵观整个赛前准备和比赛进程，暴露了不少问题，之前一直都没有如此激烈的比赛去检验，这一次，车队的每一个环节都在这几天里经受了一次次各种各样的严峻考验。毕竟是一支年轻的队伍，第一次踏上国家级赛事的场地，面对众多经验丰富的各路劲旅，比一比，看一看，问题就出现了。工作的秩序，各部门的衔接，以及机械部分的问题都一一暴露了。再多的训练也不及实战。虽然大家都在不断解决问题，但差距还是存在的。车辆方面，车手对于福克斯的底盘，发动机都给予了充分肯定，但车队选用的电脑和避振器成了车辆性能的软肋。
三位参赛的车手只有蒋智洋完成了最后比赛，他的成绩仅列S3组第八位，而另外两位车手则没有完赛。据车队负责人表示：上海站是车队第一场CRC赛事，令我们认识到了比赛的残酷。福克斯是一款非常出色的车型，我们远远没有把这个车型的潜力发挥出来。比如电脑和变速箱我们还没有一个好的匹配，下场比赛时间还有3个月时间，我们有能力对赛车进行改进，对于以后的比赛，我们仍然充满信心。
