中国赛车网讯 2007年CRC收官之战唯创御圆杯中国（龙游）拉力赛经过三天16个赛段的激烈争夺终于后落下了帷幕。三菱蓝瑟万宇车队继续上演着他们的连胜神话，夺下了今年最后一个分站冠军，同时也把车队年度总冠军的奖杯揽入了怀中。车队年度亚军和季军分别由咳速停车队和斯巴鲁车队获得。
三菱蓝瑟万宇头号车手英国拉力赛冠军2004赛季的冠军，大卫-辛吉斯也如愿完成了他在中国比赛个人五连冠的梦想，协助三菱蓝瑟万宇车队一起成为了全国拉力锦标赛CRC历史上划时代纪录的创造者。也是因为辛吉斯的出色表现，三菱蓝瑟万宇车队在今年连续四站夺得车队分站冠军。
2007赛季最后三站的比赛均为砂石路的比赛。路面情况复杂，且十分艰险。对参赛选手的赛车装备、轮胎和参赛车队战术方面都是一种极大的考验。三菱蓝瑟万宇车队车手大卫-辛吉斯的5连冠，“华翻翻”华庆先来到万宇车队也一改往日完赛率过低的颓势，终于显露出了国内一流车手的本色。作为车队老板的樊凡身兼多职，整合优势资源，打造了近年来最为专业的赛车队伍。这是中国赛车运动的幸事，更是河南赛车事业的凤凰涅盘。三菱蓝瑟万宇车队目前是河南唯一一个获得年度车队总冠军的赛车俱乐部。
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三菱蓝瑟车队2007赛季战绩：
2007年4月，三菱蓝瑟车队获得上海站全场冠军
2007年6月，三菱蓝瑟车队获得北京站全场冠军、车队冠军
2007年7月，三菱蓝瑟车队获得六盘水站全场冠军、国内车手冠军、车队冠军
2007年8月，三菱蓝瑟车队获得开阳站全场冠军、车队冠军
2007年11月，三菱蓝瑟车队获得龙游站全场冠军、车队冠军、年度总冠军
后记：
中国赛车运动的发展始终是没有缺乏河南赛车人才的身影。不管是车手也好，领航也好，俱乐部也好，车队经理也好，还是赛车传媒也好，河南人均有所建树。卢宁军的赛车事业从河南起步，当年风光无限的“车王”名号激起了多少的热血青年。当年的赊店老酒车队，河南恒运汽车拉力赛又是怎样的开天劈地。如今的三菱蓝瑟万宇车队史无前例的车队4连冠，车手5连冠又是多么的振奋人心。
河南人引领了赛车运动的发展。卢宁军封侯的年代过去了，CCC第一个赛季王少峰力压群雄夺得年度车手总冠军的时代也过去了，如今三菱蓝瑟万宇车队才刚刚迈上年度车队总冠军的卫冕之路。这是一个时代的开始，29岁的河南人樊凡用激情和独特的运作能力组建了目前在全球范围内都算一流的赛车队伍。
一个名号、一个车手总冠军、一个车队的年度总冠军对于赛车运动的推动或许是微乎其微的，但是一个运作成功的赛车队伍给中国赛车运动带来的典范作用是强大的。任何的超越都是起始于模仿，相信会有更多的车队仿效昨天的红河、今天的万宇和明天的XX，这不仅仅是河南赛车运动的凤凰涅盘更是中国赛车运动的一个里程碑、一件中国赛车运动的幸事。
我们要的不是孤独求败，更不是胜之不武，我们希望看到的是中国赛车运动发展的一个个亮点。不管是云南也，河南也好，贵州也好……
