7月14日下午，全国汽车拉力赛六盘水站第一阶段赛事结束。在竞争尤为激烈的国际组赛事中（N组），咳速停车队的外援马丁以1小时32分27秒的成绩暂列阶段第一，三菱蓝瑟万宇车队的外援辛吉斯以不到4秒的差距屈居第二，而斯巴鲁车队的澳洲外援迪恩位居第三。在红河车队退出拉力赛之后，万宇和咳速停车队这两支在整体实力上位居领先的车队已经被评价为最为夺冠热门的车队。正因如此，两队在首日的比赛中展开了激烈的争夺。
斯巴鲁车队今天澳洲外援迪恩发挥不错，成绩列总成绩第三，但和两名领先的外援相比，成绩落后3分钟以上，看来水平有着明显差距。迪恩和第四的国内车手华庆先有着15秒的领先，如果不是因为国内徐浪刘曹冬等高手退赛，迪恩的第三成绩很难保住，斯巴鲁车队的李微排名国内第四。令人比较意外的是，国际组的另外一支强队佳通轮胎车队外援梅森和涂荣政全部因为变速箱问题退赛，令人大跌眼镜。
轮胎选用不当 辛吉斯错失先机
在比赛开始，由于万宇车队的轮胎赞助商韩泰拉力轮胎在13日晚上才送达车队，车队没有时间对数种拉力轮胎展开测试。因此在前两个赛段中，辛吉斯因为轮胎选用不当，与咳速停车队外援马丁拉开了一些距离。4个赛段过后，马丁以17.7秒的优势领先辛吉斯。最后两个赛段，在接到车队指令后的辛吉斯奋力向前，向一举超过马丁。在SS5和SS6赛段分别追回了7秒多和6秒多的时间，但最后马丁仍以4秒左右的优势在首日比赛中险胜辛吉斯。这样，马丁在夺得阶段第一的成绩之后，已经为咳速停车队拿到3分阶段积分。
刘曹冬、徐浪、黎庆洪退赛 咳速停车队连损大将
在今天赛事仅仅进行到第二赛段，刚转会至百灵咳速停车队的著名车手徐浪就在SS2中赛车冲出赛道退出比赛，夺得国内组冠军的希望就此结束。同样，在积分上需要同万宇车队抗衡的两名车手刘曹冬和黎庆洪，也分别因为汽油泵故障和冲出赛道的原因退出比赛。这样在车队冠军争夺中，咳速停车队仅仅剩下马丁一人硕果仅存，夺冠形势非常严峻。而对于竞争对手万宇车队来说，第二车手华庆先以24秒的优势占据国内车手第一和总成绩第四位置，百灵咳速停车队的贵州车王魏红杰/宋宏伟组合屈居国内车手第二和总成绩第五位置。
决战日夺冠形势婆娑迷离 运气或将决定冠军
对于明天的最后决战来说，万宇车队如果想要确保夺得最后车队冠军，辛吉斯必需要夺得车手总冠军。以辛吉斯和首日领先者马丁4秒左右的差距来说，这种可能相当大；当然我们就另外一种形势分析，如果咳速停车队外援马丁能够夺得最后总冠军并顺利夺得第二阶段的冠军（再次拿到3分阶段积分），这样马丁就将为咳速停车队贡献16分的车队积分。而在此同时，华庆先被魏红杰超过，总成绩跌落到总成绩第5（拿到4分积分），在这种情况下万宇将会和咳速停车队同积16分，而个人冠军的获得者将获得车队冠军。
理论上分析两种可能性都不算小。而咳速停车队明日尚有刘曹冬可以上阵争夺阶段积分、徐浪上场搅乱万宇外援发挥等其他手段，预料明天的争夺将更为激烈。但我们可以肯定的是，如果咳速停车队外援马丁在明天比赛中拼出事故，车队积分将被万宇大幅拉开，因此我们分析在15日最后争夺的战场上，万宇车队稍稍占有先机。
