总把新桃换旧符——惠州亚太汽车拉力赛前瞻

    参加亚太拉力赛的各路劲旅２１日齐聚惠州。２００４年全国汽车拉力锦标赛的收官之战暨ＴＣＬ中国（惠州）亚太拉力赛将于２２日下午在广东惠州市郊揭幕。

    ＴＣＬ中国（惠州）亚太拉力赛是国际汽联亚太汽车拉力锦标赛的第五站，也是本年度全国汽车拉力锦标赛最后一站赛事。由于事关年度最终排名，中外车队都尽遣精兵强将上阵。 

    从组委会获悉，目前已有澳大利亚怪兽车队、马来西亚波顿车队、印度ＭＲＦ车队、新西兰道达尔车队以及中国的咳速停拉力车队、红河拉力车队、佳通车队、上海大众３３３车队等近２０支中外车队报名参赛。知名车手包括目前分别在亚太锦标赛、全国锦标赛中积分列前的澳大利亚车手阿特金森、马来西亚车手卡龙吉、咳速停拉力车队的外籍车手辛吉斯、佳通车队的刘曹冬、上海大众３３３车队的王睿等。 

    在２００４年全国汽车拉力锦标赛积分榜上，今年表现极佳的咳速停拉力车队、佳通车队取代了过去一枝独秀的红河车队，跃居车队、车手积分榜的领先位置。惠州一战，将成为上述两支传统强队争夺王冠之战。 

    据百灵制药有限公司商务经理、咳速停拉力车队领队牛民介绍，为备战惠州拉力赛，车队专门从香港购进一台新的三菱蓝瑟八代赛车，交由获得贵州站Ｎ组第四名的魏红杰／宋宏伟驾驶，加上原有辛吉斯驾驶的蓝瑟八代赛车、刘斌驾驶的蓝瑟六代赛车、邓健威驾驶的蓝瑟五代赛车，惠州站的人车组合将是该队今年阵容最强的一次，加上背后有三菱拉力艺的御用军——拉力艺中国有限公司做技术维修上的支持，咳速停车队上下对最后一役充满信心。 

    在国内汽车拉力赛坛，红河车队长期垄断Ｎ组霸主地位。即将结束的２００４赛季，不管咳速停拉力车队和佳通车队谁封王，都将结束红河车队独霸车坛的历史，从而进入三强鼎立的年代。