2018“益佰·健康农”杯开阳·中国汽车拉力锦标赛（CRC）于5月12日结束了第二比赛日的争夺，斯巴鲁中国魔力拉力车队的林德伟/乐柯鹏延续了昨日在超级短道赛中的强势，在完成当天四个特殊赛段后，他以领先队友范高翔/岳彩磊5.4秒的成绩继续位列总成绩榜首，山西华昱拉力车队的王华/庞建东位列第三。在今天进行额四个赛段比赛中，由于天雨路滑，加之赛道狭窄有多部赛车失控退赛，其中包括号称驾驶600万斯巴鲁赛车的韩寒。由于赛段比赛因事故被多次影响，当天比赛成绩到晚上11点多才正式发布。
当天的比赛在两路和南龙进行，车手们重复使用两遍赛道，特殊赛段里程数75.6公里。清晨的降雨为赛段中砂石路段降尘的同时也给车手们带来了更多的考验。由于本站比赛的赛段为砂石、水泥和柏油混合路面，因此在赛车的调校方面更加偏向于综合设定，不过据车手们反映，在轮胎的选择上几乎都采用了针对砂石路的配方。
当天上午比赛开始后，首个发车的山西华昱拉力车队外籍车手曼弗雷德·斯托尔便遭遇了发动机爆缸，奥地利人无奈退赛。随后贵州开阳拉力车队的韩岳也遭遇了同样的问题退出了当天的比赛。在SS3开始之后，扮演清道夫角色的斯巴鲁中国魔力拉力车手韩寒在赛段约10公里处一个弯道因速度过快导致赛车过弯失控划出赛道，他的比赛因此提前宣告结束。
“这个赛段我排在第一个发车，下过雨之后路面非常滑，我的速度太快了滑了出去，”韩寒在事故现场接受采访时表示。
五届年度冠军遭遇事故后也为他后方的车手提供了警示，不过带伤作战代表贵州开阳拉力车队的古田却在相聚斯巴鲁车手较近的位置简直冲出赛道，他所驾驶的三菱EVO9代赛车头部扎入水坑。古田随后与韩寒一起加入到了观众阵营中观看了该赛段余下的比赛。
队友的事故并没有打乱斯巴鲁车手林德伟与范高翔之间的竞逐，虽然后者连续跑出了上午两个赛段的最快成绩，但林德伟在下午实现反击并最终以5.4秒的微弱优势在周日最后一个比赛日前领先全场，赛后林德伟承认与队友之间的对决十分激烈但确保车队利益才是首要任务。
“今天的下午的比赛感觉跟XV赛车的磨合更好了，在上午我们并没有找到很好的感觉，这也解释了为什么上午我的成绩不太理想。今天其实总体的节奏并不是太快，赛道很颠簸，下午的比赛中减震器和刹车都有一些问题，所以最后那一部分高速柏油路段不敢太快。明天的比赛我想我们还是会按照节奏来，无论我和范高翔谁第一第二都是为车队争夺荣誉，” 林德伟赛后表示。
山西华昱拉力车队的王华当天是除了斯巴鲁中国魔力拉力车手之外跑的最快的，赛后他对于奥地利队友提早退赛表示惋惜。万宇拉力车队的李先祥/潘宏宇排在贵州开阳拉力车队的边正兵/刘昊之后以第五名完赛，李先祥表示自己当天采用保守开法但基本上发挥竭尽全能，他希望在周日顺利完成比赛。三美拉力车队的傅军飞/周勇，爽爽贵阳灵秀花溪车队的田野/余庆明和永太豪霆车队的李国阳/吴辰辉分列全场五到八位。
林德伟首次加盟斯巴鲁的第一场比赛有望夺冠。
结束当天比赛之后，车手们将于5月13日迎来本站比赛最后四个赛段的角逐，其中永温赛段使用两遍，瓜瓢岩赛段使用一遍，最后一个赛段将回到短道进行。特殊赛段里程数56.22公里，当天下午三点将在麒龙广场举行收车仪式。
leg1成绩表
