2017“珍宝岛药业”杯鸡西兴凯湖中国汽车拉力锦标赛（CRC）圆满落幕，万宇拉力车队樊凡／方军卫车组以2小时07分13秒6的成绩夺得全场冠军，乐赛体育拉力车队张国宇/黄少军车组和北京龙翔赛车俱乐部韩岳/赵砚琛车组分别夺得亚季军。北京龙翔赛车俱乐部夺得联合会杯冠军。
最后一个比赛日共设有4个赛段的较量，特殊赛段为64.64公里 ，由于赛道状况没有首日理想，车手们反映速度并没有昨天的快。担当着扫路角色的万宇拉力车队樊凡在上午第一遍的比赛中保持了一个谨慎的节奏，反而世一泉风行拉力车队王翔发挥出色，在拿下SS6赛段的最快成绩之后，与位列榜首的樊凡只有6秒多的差距。王翔表示上午两个赛段都是按照自己的节奏在跑，并没有想到樊凡跑得那么保守。在最后两遍的比赛中，樊凡开始发力，跑出了两个赛段的最快成绩，最终顺利获得了本站比赛的全场冠军。樊凡赛后表示还没好好地感受这场比赛，就已经结束了，并感谢支持他的朋友以及整个万宇车队，十二年来的不离不弃，造就了他今天的这个冠军。
而王翔以全场第二的成绩结束比赛，但赛后因为被投诉赛车刹车系统某零部件没在注册范围之内，因此成绩被取消。这样，原本获得全场第三名的乐赛体育拉力车队张国宇夺得本站比赛亚军，这名擅长冰雪赛的长春车手在当天的比赛中表现出非常好的状态，并拿下了SS5赛段的最快成绩。乐赛体育拉力车队另外一名车手杨德丰被处于11分钟罚时，排名跌到了全场第十位。
北京龙翔赛车俱乐部韩岳在更换了不同品牌的钉胎之后，重新找到了比赛的节奏，并斩获本站比赛的季军奖杯，队友范高翔获得全场第四名。征战国际组的北京龙翔赛车俱乐部也凭借着整体的优势，夺得了分量最重的联合会杯冠军。
国家两驱组方面，江淮雷力拉力车队王浪涛/邓鹰成为本站比赛最快的两驱组车手，并且取得了全场第五名。”今天找到了开冰雪的感觉了，后面慢慢知道了怎么开了，这一站路面跟农安还是不一样的，开起来很爽。这一站跟队友竞争挺激烈的，我们互相超越，又追过来，很尽兴！” 王浪涛在赛后如此表示。
而江淮汽车拉力车队虽然在最后一天的比赛中损失了袁浩这名大将，但蒋智洋和队友余承磊仍然获得了全场第六、第七名，这也是这支厂商车成立以来在全场成绩方面最好的一个排名。赛后余承磊也呼吁更多的对手、更多的自主品牌参与到国内最高级别的拉力赛来，考验汽车的品质。
德安汽车运动车队张振、迪马克轮胎风行拉力车队李亮挤身全场前九，而迪马克轮胎风行拉力车队的另外一名车手孙强因为左前轮毂镙丝的问题，非常遗憾错失了喷洒香槟的机会，仅获得全场第十一名。
在鸡西冰雪赛结束之后，中国汽车拉力锦标赛（CRC）正式拉开赛季大幕，而在下一站的比赛中，相信会有更多的车队回归。
