韩寒很心痛：为何连续两站的LEG1都如此不顺？！
中国赛车网讯：11月6日，2011中国汽车拉力锦标赛第5站龙游站结束。在本项赛事最为重头的国际组国内车手年度总冠军的争夺中，积分保持领先的韩寒本站赛车再次出现问题，连续两站只能屈居亚军，目前以50分的优势领先中国车手，不过竞争对手魏红杰本站夺冠后积分已追至45分。两人将在12月3-5日举办的CRC最后一站佛冈站的比赛中争夺最终的年度冠军称号。
同魏红杰来说，韩寒连续两站遭遇了赛车故障。山东薛城首日比赛他遇到发动机涡轮问题，而本站龙游赛事首日他则遭遇刹车故障。相同的是韩寒都在第二日拿下阶段冠军并夺得全场亚军，但总成绩仍被魏红杰追近至5分。对于韩寒来说，目前想在龙游站提前锁定年度车手冠军的计划已经落空，最后的佛冈站仍需他小心应付。想起在四平站夺冠后韩寒想“在龙游确定冠军，佛冈站放手力博N组唯一外援马克辛吉斯”的热血话语，这一幕在本赛季已经无缘上演。
尽管力博外援的想法暂时不能实现，但韩寒夺得本赛季年度冠军的可能性在八成以上，他在水泥路的整体实力比对手有明显优势。
年度车队冠军的争夺悬念不大，贵州百灵N组独自邀请外援后整体实力和车队战术安排具有明显优势，他们以67分的积分领先“全华班车手”斯巴鲁中国车队（52分），几乎令这项冠军的旁落只剩理论的可能。不过，同百灵车队大肆渲染车队冠军和外援的全场冠军的“独乐乐”相比，斯巴鲁、万宇等几支强队对这个冠军毫不关注。
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