贵州百灵车队的古田滑出赛道
中国赛车网讯：8月28日，“金士百杯”中国汽车拉力锦标赛四平站赛将进行最后一天6个赛段的比赛，地点仍然在双合，小孤家和哈福进行，共赛段里程数89.36公里。
国际组车队冠军竞争将在贵州百灵和斯巴鲁中国车队之间进行，这个冠军的核心则是在贵州车手魏红杰身上。他在首日比赛位列总成绩第4国内车手第三，他的位置距国内第二的徐俊差7秒多，但也仅比国内第四的斯巴鲁车手李微领先不到9秒。魏红杰的心态控制很重要，既想追上徐俊。又要提防李微的超越，在这样一个并非他相对擅长的水泥柏油赛道上，一切并不确定。当然只要魏红杰只要能狗确保总成绩千5，车队冠军依然没有问题。国内车手亚军的争夺在决战日的争夺是一个绝对亮点，徐俊、魏红杰和李微的争夺我们认为正是国内拉力“二哥”位置争夺的一个缩影。
浙江车手徐梓勇/童喜军的三菱9代反倒在玉米地，徐梓勇相对更擅长砂石路。
国家杯的争夺杭州风行车队王翔和程子峰驾驶的两部本田思域赛车两骑绝尘，唯一能对他们构成威胁的就是驾驶斯柯达明锐RS（CRC Car组）的小将林德伟。主场作战的一汽大众军团遭遇了不小挫折，本站比赛在各组别中不太乐观，当然这就是比赛不可能有永远的冠军。
莲花力狮车队的董超海/芦俊组合滑出赛道，这支车队在首日比赛中赛车全部退赛。
第一阶段的赛事87部赛车共有27部赛车退出比赛，足以说明这个赛事难度相当大，车手一个动作出路不当，一旦赛车滑出或者冲出赛道，几乎就是退赛的结局。决战日的赛事当然不会平静和不乏意外。谁能够最终笑到最后？我们将会在下午稍晚带来最新的赛事报道。
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