中国赛车网讯：6月14日引人瞩目的全国汽车拉力赛“汤山温泉杯”南京江宁站结束。在国家组2.0L组赛事中，来自一汽大众庆洋车队的著名车手陈德安夺得冠军（陈德安夺得了个人比赛生涯的第一个分站冠军），他的队友秦法伟夺得亚军，并令车队同时拦下这个组别车队冠军和厂商杯荣誉。夺得第三名的是来自江苏苏州的新秀彭国琪，他驾驶的是东风本田思域赛车。
在国家组1.6L组赛事中，去年国家杯总冠军刘斌以轻松无敌的姿态轻松拿下全场冠军，并凭一己之力将上海大众斯柯达红牛车队送上车队冠军宝座。来自义乌拉力车队的贾金义和浙江车手程曙光夺得2、3位。
首次夺得个人分站冠军的陈德安
国家组1.4L组赛事，在长安铃木车队以无敌姿态拿下总成绩前两名之后，由于赛车改装可能出现问题，本站比赛这个组别正式成绩没能公布。我们将会跟踪报道这个组别的进一步消息。
总体来看，国家组分为三个组别之后，有更多的车手和车队能够夺得积分。这也改变了以往国家杯大排量和小排量各种车型同场竞技的“相对不公“现象，令更多车队在寻求赞助商和厂商加盟提供了相当不错的平台，我们认为这是一个相当不错的改变。同时这场比赛也让人看到，没有机会夺得积分的N2组正在成为一个“鸡肋”，已经有不少车手和车队呼吁将N2组并入国家组的1.6L组比赛。因为更换赛车的成本巨大，而他们使用的POLO和捷达赛车也正式国内1.6级别的主力车型。
刘斌驾驶的斯柯达晶锐赛车无敌于1.6L组
分组规则的改变在短时间内造成超级强队“称霸”组别的情况，比如2L组中的一汽大众庆洋车队和1.6L组中的上海大众斯柯达红牛车队，其他的车队对它们很难造成大的威胁。不过，国家组比赛依然非常精彩比如无锡JJ竞技车队台湾小车手林德伟的冲击，朝阳轮胎车队的挑战，都能对组别形势可能产生大的影响。
CRC第二站北京（7月8－10日）、第三站广东佛冈（8月14－16日）将是连续两场柏油赛事（佛冈有少量水泥路面，但依然按照惯例归入柏油赛事）。详细成绩表请参阅本站“南京江宁站总成绩表一文”。
