2008全国汽车拉力锦标赛长白山拉力赛今天进入第一阶段第二日的比赛，经过2个赛段的争夺，车手们回到维修区进行调整和重组，并对自己的比赛情况进行了介绍。
斯巴鲁拉力车队 李微
总体感觉还可以，赛段挺复杂的，有的地方很高速，有的地方很窄，觉得比较难，有点难度。有的地方路面很干净，感觉像柏油路，有的地方很多浮沙，特别得滑。总的来说，特别舒服，挺有挑战的。
贵州百灵车队 魏红杰
整个第一圈跑下来，路面是很滑的，轮胎的抓地力不是很好，减震调的也不是很理想。进了维修区以后，给减震调了一下，可能下一圈因为天气比较好了，车跑得也比较多了，路面也比较干了，在轮胎的选择方面，我还是选择软一些的轮胎。
贵州百灵车队 刘曹冬
第一圈不是很好，因为我的避震调得不是很好，赛道和我们看的时候有些不一样，所以我这次回来改变了一下调校，我想会好一点，而且我换了比较软的轮胎，因为路比较硬，所以第二圈应该比第一圈好。赛道还是普遍偏快，我的富士不是很占优势，还是努把力吧，看看能不能把差距缩小一点。
一汽大众全动力庆洋车队 秦法伟
右后轮爆胎了，开到赛段一半的时候，耽误了一分多钟，挺可惜的。但是今天赛道还行，车感觉整体情况不是特别好，还是上一站那样，慢慢来吧。
东南汽车万宇车队 樊凡
第一圈路面比较硬，速度比较快，路也比较窄，我们的外援爆了条轮胎，在SS2的10公里处，他们就换了轮胎，损失了3分多钟，我想这样的话冠军的争夺是没有了。尽量接下来在自己能力发挥的情况下完成比赛，如果能够进入前三，不至于我们的积分拉大。我本人现在也处于中间位置，刚刚也对轮胎进行了调整，我想在试一圈，看看成绩吧。
一汽大众全动力庆洋车队 任志国
第一遍我们在车辆调校方面有些问题，比如说减震器，车在赛道里不是特别听话。第一遍我们稍微慢了一点，第二遍我们回来重新调校过，再试一下。因为我们来的时候试车时间不够，再一个我们比赛完车也没有回到家里调整，只是简单的一些维修，所以车的状态不是很好。
中策朝阳轮胎拉力车队 王翔
这一圈跑下来感觉还是可以，但是我在第一圈的轮胎选择错误，选了个硬胎，所以进入赛段几公里感觉轮胎抓不住地，而且还滑大了一回，一直不敢全力跑，所以说收敛一些，能够先把第一遍的2个赛段都先完成，看看再说。回来以后，我又更换了软胎，轮胎如果换软一些的话，抓地力会更好一些。希望第二圈的时候能够做出一个比较好一点的成绩，因为赛道确实也挺快的，而且弯道特别多，特别是连续弯，我看到有两台东风雪铁龙C2已经退出了，下一遍的话，在加快的同时，还是要更加谨慎一些。
上海大众333车队 王睿
第一圈我们的车调试情况不是很好，所以说损失了一点时间，而且变速箱的搭配方面也有一点问题。两个赛段跑下来，总的情况还是可以，但是我们回到维修区做了一些调整，看下两个赛段吧。
上海大众333车队 韩寒
还可以吧，我的车没有调校好，很颠。回来以后做了一些调校，不知道会不会好，现在排在国家组的第三，希望可以再往前进，但是差了前面的车手有一定距离，有30秒钟左右，看看吧，再往前赶赶。我的变速箱配得不是很好。
上海FCACA车队 门光远
第一圈比较正常吧，我第一赛段跑得比较慢，第二赛段我想尝试得快一点，但是因为发烧的原因，没有体力，跑了几公里，刹车也踩不动，方向盘也打不动，所以后面就比较慢一点。
一汽大众速腾车队 陈德安
基本上还算正常吧，但是这个车还是有些大，不太适应，而且悬挂好像调得不太好，在里面开起来以后，总是在遛车。看看调整以后，成绩怎么样。
中策朝阳轮胎拉力车队 靳刚
赛段还是不错，第一次用这车跑拉力还在找感觉，这个减震器调得不是很美，刹车片出现点问题，走到5公里左右，没有刹车了。赛段还是不错，就是比较快，对我们这些算是新人吧，是一种考验。
奇瑞星飞腾车队 王东江
通过第一轮磨合，首次进入正规比赛，昨天是热热身，今天是玩真的。我和领航是第一次配合，先要把配合做好，才能跑好比赛。今天配合感觉还可以，但是有一段路书出了点问题，大概耽误20多秒钟。其他应该很正常，我也希望能和领航配合更好，磨合更到位，希望我们车队能够获得比较好的成绩。
一汽大众全动力庆洋车队 柳凌（资深赛车记者）
我们的目标就是完成比赛，所以今天就开得很慢。我们一上路就看见前面有一些车翻在路上，所以让我们更加慢了。这次比赛我想因为比较快，比较危险，但是我们的任务不是争个名次，我们是要体验，体验比赛的过程，所以我们要把节奏放慢。从我们报道的角度来说，我们能更深入的了解各个环节，以前基本上都是立足于车手，立足于成绩，立足于竞争，现在可以深入到很多细节了。
一汽大众全动力庆洋车队 王泰兴（资深赛车记者）
第一次正式比赛，感觉上我脑子里挺乱的，一直算着时间，虽然已经注意到要注意环节，结果还是在环节上出问题，主要是还是不了解赛车的规矩，所以第一感觉赛车真的不是很容易的事情，不像我们看的车飞过去就完了。实际上是一个严密的程序，必须遵守，而且他是比赛的一部分，必须得学好才行。今天有了教训，有了体会。另外在赛里面，我感觉看赛车和开赛车完全不一样，比赛就是比赛，心情也不一样。所以我觉得感受赛车运动，有时候在旁边看还不一定行，必须亲身体验一下才行。我觉得对赛车了解更深了，以前都是在面上和比较模糊的概念，现在对很多细节慢慢的了解，当然还有很多细节不了解。我想对以后赛车报道，能够更全面一点，更深入一点，都是有好处的。我们做记者的，如果没有深入的了解，报道起来，会很不专业。
