2008年全国汽车拉力锦标赛“名堂”杯上海拉力赛将于5月31至6月1日在上海杨浦区隆重开幕。由于年初我国南方雪灾，造成原定于贵州开阳的08CRC揭幕战不得不“推迟”到上海举办。这站比赛由中国汽车运动联合会、上海市体育局、上海市杨浦区人民政府主办，上海市汽车摩托车运动协会、杨浦区体育局、上海旭寰文化传播有限公司共同承办，上海名寰网络科技有限公司冠名赞助，上海万达广场商业管理有限公司特邀赞助，指定保险赞助商是大众保险股份有限公司。本次赛事将在上海新江湾城地区进行，路线全程175公里，其中包括118公里的比赛路段。比赛共设20个赛段，全部为柏油路面。
目前从赛事组委会了解到，本站比赛共有22支车队报名参赛，加上3人以个人名义报名，一共有67部赛车准备征战赛场。由于是新赛季的首场比赛，“迟到”的比赛日期使各个车队都有了非常充裕的准备时间。万事俱备，只欠东风。
08CRC新动向之一：车队势力范围进行微调，期待新格局的诞生
国际组，年度卫冕冠军东南汽车万宇车队在今年获得东南汽车冠名后，反而显得不如以往动辄“三支车队齐上阵”那么高调；贵州百灵车队同样“收敛”了很多，本站比赛也仅派出3台赛车出战；而去年年底新“冒”出来的无名拉力车队在徐浪领衔之下，似乎对前两支车队构成了相当大的威胁；加上一直对冠军虎视眈眈的斯巴鲁拉力车队和老牌劲旅佳通轮胎东方车队，尽管国际组依旧是五大车队，但是仿佛各车队间的实力平均了一些，最后还需要用成绩说话。国家组，全力组建的一汽大众速腾车队，似乎风头压过了上海大众333车队，后者在场地赛的接连失利，不知是否会影响到拉力赛；而对拉力赛“情有独钟”的前者，加上有刘斌、秦法伟加盟的一汽大众全动力庆洋车队，参赛车辆一共达到了8辆，很明显一汽大众欲在黄埔江畔强压“地头蛇”。
08CRC新动向之二：新车型大量涌现，PK结果不可预知
近两年几乎每一站比赛都会有新车型出现在拉力赛赛场，但是08年的CRC，更多实力派的新车型同时涌现到赛场之上，一时间“星光闪耀”。斯巴鲁Impreza十代自去年全球亮相后，第一时间通过斯巴鲁拉力车队登陆到中国的拉力赛场；长安福特福克斯这款世界拉力赛的“超级巨星”也经过无锡JJ竞技赛车队的改装，首次亮相；南汽名爵和东风本田思域同样是姗姗来迟。新车型的登场必将为08CRC增色不少，但是改装调校是否到位，赛车是否稳定，将直接影响最终的PK结果。
08CRC新动向之三：外籍车队登陆中国拉力赛
近几年，包括澳大利亚、马来西亚、日本、英国、芬兰、新西兰等国家的大量的高水平外籍车手纷纷到中国淘金。但是08年的CRC，来自土耳其的一支车队惊现中国拉力赛场，这支名叫Omic-Beko Rally Team的车队租借北京庆洋车队的高尔夫赛车将与中国本土的车队一争高下。我们相信影响力越来越大的中国拉力赛将会吸引更多的外籍车队和车手来中国参赛。
