TEIN市场经理藤本吉郎
占据日本专业避震份额达到60％以上的TEIN品牌，日前加大了在中国市场的参与力度，引起了国内赛车届的瞩目。近日，本网采访了TEIN公司市场经理藤本吉郎先生，一起就国内赛车避震市场进行了简单的探讨。
TEIN避震在日本市场的表现和地位如何？
藤本吉郎：TEIN避震在日本专业避震市场占据了60％以上的份额，是绝对的NO.1位置，大家所知道的HKS/cusco则分别占据10％左右的份额。2005年财政年度，TEIN避震创造了约5000万美元的销售额，而TEIN公司的员工则仅仅只有300名左右，堪称世界上最高效率的专业避震公司。
斯巴鲁中国车队和TEIN在2006年开始合作
万宇车队也开始使用TEIN避震
TEIN在全球市场的表现和赛事参与怎样？
藤本吉郎：我们在全球比赛中也积极参与各种水平最高的顶级赛事，比如PWRC中的很多赛车都同我们有深入的合作，像日本车手arai和廉田卓麻都是我们在这个组别的合作车手。从技术层面上来说，我们开发的产品足以达到A组赛车的严格要求。在日本赛车的市场，我们和市场占有率一样，处于绝对的优势地位；从国际市场上来看，schs/DMS/ohlins/riger/KYB等在汽车售后市场占据了较大的份额，而KEIN通过在WRC等顶级赛事的不懈参与，已经在芬兰、荷兰、奥地利等市场取得了不错的业绩成长。
TEIN每站比赛均有专业服务车到场
TEIN避震的大概价格和中国拉力赛的市场怎样？
藤本吉郎：我们顶级的产品，符合大马力N组四驱赛车的避震价格在1万－1.3万欧元左右（一套，人民币9－11万多），而普通的两驱赛车避震价格在0.5-0.6万欧元（人民币4－5万一套左右）。这些产品足以满足各种赛事的需要，同时我们每站比赛都会有专业的设备和技术人员来到比赛现场，为我们的客户提供最好的服务和产品保障。目前在拉力赛上，已经有斯巴鲁中国车队和万宇拉力车队是用了我们的产品，而我们已经同更多的车队洽谈了使用我们产品参加比赛的可能，你们可以看到下站拉力赛（开阳）就会又有几支车队也开始使用TEIN品牌，因为我们的服务和我们的性价比是没有竞争对手的。
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