中国斯巴鲁车队新阵容出战六盘水 名将唐广任替代卢宁军

   

唐广任除了赛车之外，他对韶关拉力赛的顺利举办也起到重要作用

唐广任在2005年韶关站比赛中

    在刚刚结束的亚太拉力赛日本站的比赛中，斯巴鲁车队的日本车手廉田卓麻夺得亚军，获得头名的是日本头牌拉力车手，曾获得FIA WRC年度N组车手冠军的老将新井敏弘（Arai),获得第三名的是去年曾效力于佳通轮胎车队的澳大利亚冠军科洛克。来自中国的万宇车队也参加了本场比赛，但仅由车手樊凡夺得第21名的成绩。
    夺得亚太拉力赛日本站亚军之后，廉田卓麻马不停蹄地来到中国，参加即将于六盘水举办的全国拉力赛。他这次代表的依然是中国斯巴鲁拉力车队，不过这次和他配对的车手已经和上海站很大不同。有着“中国车王”称号的卢宁军离开斯巴鲁车队，车队二号车手的位置由广东著名车手唐广任接替，廉田卓麻和唐广任驾驶的都是最新款的斯巴鲁翼豹9代拉力赛车，而第三车手北京小将李微将驾驶斯巴鲁翼豹8代出战比赛。

廉田卓麻是六盘水站夺冠热门之一

    唐广任曾有着广东首席车手的美誉，他在1999年就开始参加世界拉力赛中国站比赛，在2000年开始驾驶四驱赛车代表活力啤酒车队参加全国拉力赛。他在驾驶大马力赛车上有着丰富的经验和不俗的实力，由于他忙于旗下的韶关国际赛车场的相关经营，这几年只能偶尔在拉力赛场上见到他的身影。本网将继续关注中国斯巴鲁车队和卢宁军离开车队的内幕原因，敬请车迷留意。