对于老车手来说，连续五年进行的上海拉力赛在很多地方的赛道非常相似，比如佘山湖和天马镇的赛道，已经连续使用了4年的时间。加之赛道长度很短，几乎所有跑过两次以上比赛的车手都能将赛道记熟。所以，整个赛段和比赛缺乏新鲜感，正是上海拉力赛面临的最大挑战。从2006年开始，上海拉力赛首次在上海市西南部的金山区进行，新的赛道、新的气氛将为这个比赛注入新的活力。赛段的总长度仅有120公里，仍然像以前一样仅仅有2个不同的赛段，第一阶段和第二阶段的比赛分别正跑和反方向跑。赛段的路面仍然为砂石路和水泥路的混合赛道，但砂石路的长度占到了约70%，赛道仍然比较狭窄，这对于参加新闻报道的摄影摄像记者来说，不是个好消息。对于中国拉力赛宣传有利的有几个因素，第一金山区政府所在地的金山镇，在人气上远远超过佘山风景区（赛车门外过，门内麻将响的景象想必可以基本绝迹）；第二大会的维修区设在金山著名的海边公园旁边，风景秀丽，有利于吸引更多的车迷。
全新的赛道对于车手来说，则是一个全新的考验，想必新的赛道将会给大家带来一场激烈的大战。目前据悉，拉力车队的阵容目前变化不大，而主要的调整则集中在新规则之后的外援名单的调整。
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