科洛克（右）
佳通车队前外援已经成为WRC A组车手，显示了佳通车队的非凡眼光。
包括马基宁/麦克雷/坎库宁等WRC老将全部可以来中国参赛，当然前提是人家肯来
中汽联近日发布了最新的FIA种子选手名单，这是一项不算太迟来的份内之事。同时，汽联也宣布了外援的规定沿用了2005年的规则（不能邀请FIA种子车手加盟车队参加中国比赛），而在年会时讨论的不限制种子车手的规定废止。早在2003年，中汽联就因为没有尽早及时公布FIA的种子车手名单，导致红河车队的外援身份问题争执了好久。这项决定，也能看成是中汽联走向为车队服务职能所作的一件事情，而在两年之前他们表示车队可以自己到FIA的网站查询，这显然有些车队得到信息的途径不顺畅。
在这份FIA在1月6日公布的种子车手名单中，A组车手几乎包括了去年所有的WRC 厂队的车手，不过像那些退役WRC车手，甚至包括麦克雷、马基宁这样刚刚不参加WRC1-2年的车手却都不是种子车手，这就意味着麦克雷/马基宁/坎库宁/埃里克森/利亚蒂/小麦克雷/瓦塔宁等车手都可以来中国参加拉力赛；而在B组种子中，赫然出现了佳通轮胎车队去年外援科迪-科洛克的身影，他在2006年将不能参加中国的比赛，而佳通轮胎车队2004年的外援阿特金森现在已经是FIA A组种子车手、富士车队的主力车手。很多中国车队关注的号称马来西亚头号车手的卡龙吉野可以代表中国车队参赛。亚洲目前唯一的FIA A组种子车手是来自日本的Arai。
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