22日下午5时左右，各车队完成看路的车手陆续回到维修区，对于本次比赛路段设置，大家普遍评价新增加的赛段是整个比赛至关重要的部分。这个赛段道路比较窄，直路多速度快，又不适合作动作，还有多个跳跃的地方，王睿、刘斌等知名赛手都不约而同的说这个赛段是决定胜负的赛段，是最容易犯错、也最容易出成绩、机会最多的赛段。
来自马来西亚的上海大众333车队的外籍赛手萨拉丁在看路之后接受了采访，本站比赛是他来中国参加的第二场拉力赛事，他表示这次的感觉非常好，他也很高兴这次有机会尝试沙石路面的比赛，会积累更多的经验，同时这次他也更加熟悉了参赛车辆。谈到目标，萨拉丁还是和上次一样会力争1600杯的前3名。
比赛之前车队经理是最忙的，上海大众333车队经理朱玮在汗流浃背忙前跑后的同时，接受了采访，他说在上海站的比赛中，333车队取得了非常好的成绩，所以本站比赛还没开始就背上了比较大的压力，不过现在车手们都表示状态良好，他也很高兴，只希望能够做好所有的准备工作，让车手们全力以赴继续取得好的成绩。
龙游石窟风行车队也是主场车队，车队经理王翔自己也同时作为赛手参赛，他们的目标是能过成功卫冕S2组的冠军。他们对于自己的富康1.4赛车非常有信心，无论是底盘悬挂，还是车身刚性和动力性方面，1.4的富康赛车在同组别的竞争车型中都很有优势。加之上届龙游站S2组的冠军车手，相信他们的自信不是没有道理的。
红河车队还是很大器的在维修区展现着自己的实力，车队经理麻峻昆说红河是靠实力、技术和管理取得现在的成绩，由于现在的竞争越来越激烈，车队也不得不继续加大投入继续保持优势，提到对于本站比赛成绩的预期，麻总还是很自信的说“保二争一”。
澳门车队是第二次参加全国拉力赛，对于刚刚开始拉力比赛的澳门车手，这次的砂石路面无疑又是一大挑战，能否顺利地完成比赛，并争取好成绩，让我们拭目以待。
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