谁都知道今年的拉力赛将会有翻天覆地的变化，因为什么？那就是新车倍出和外籍车手的大量涌入。3月11日下午，《汽车运动》杂志和中国赛车网到达车队维修区布置展台（欢迎车迷参观，地址是上海市松江区沈砖公路天马山赛车场），现场去采访了几位车队人员。
咳速停吉源拉力艺车队是在去年的咳速停车队基础上变化而来，三菱的改装公司香港拉力艺的加入，令这支车队实力大增。特别是车队新购入的三菱8代赛车，引起了大家的深入关心，驾驶这辆赛车的车手是澳洲车手斯坦莎，据说实力很强，但车队认为佳通车队的阿特金森实力不知如何，认为对手的实力实在很强；反观佳通车队，尽管车队的新款富士8代赛车已经到达，并由阿特金森和徐浪驾驶，但最大的困难还是车队的调整太少，新赛车买回来后甚至没有足够的时间来调试，比如甚至是电脑板还是原厂的。但车队工作人员表示，尽管如此，新的富士赛车仍然比队里的老富士快了很多，他们认为咳速停车队的三菱8代实力很强，不知道结果到底怎样。
令大家感觉到有点奇怪的是，尽管双方都认为其他外援实力也很强，但最终冠军仍是这两家，真是令人费解：他们的车手实力有多高？红河车队的马来西亚车手简子雄去年的实力大家可算是见识了，但今年竟然完全被他们排除在外，实力果真有这么大悬殊吗？看来要到比赛开始才能知道。
另外，N组另外有北京的极速车队也聘请了一名外国车手ROZALIBIN，这位是何来历我们明天给大家最新报道。
请密切关注中国赛车网关于2004全国拉力赛上海站的最新现场报道。
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