全国汽车拉力锦标赛照旧历又翻到上海这一页,由于去年在阴雨中进行的上海拉力赛惊险场面层出不穷,车辆事故屡有发生,尽管簇拥在民宅屋檐下观战的观众大呼过瘾,但车手可受不了这上海赛道的折腾,组委会因此取消了去年“谋害”了不少赛手的一段砂石赛段,这类似世界拉力锦标赛(WRC)西班牙站、德国站的全柏油赛道,会给看惯泥浆、尘土的车迷们一点新感受。
去年的年度车队冠军上海大众333车队,今年在家门口作战,面对首个全柏油路的赛段,他们对外界一反积极合作常态,变得异常神秘。记者采访他们营地时,照相机等一律禁止工作,而我们最关注的现役POLO赛车则全部用大布盖上,连瞥一眼车身的要求都当即遭到宛拒。后来从上海大众333车队经理口中得知,今年的赛车在外观、色彩上都请专业美术师精心设计,视觉效果格外引人注目,目标是与WRC看齐。在赛车的改装调教上,车队更是下了大功夫,要保证POLO赛车的强劲实力。毕竟,这次上海拉力赛,使用上海大众新POLO参赛,对333车队、对上海大众来说,都意义非凡。POLO这个“四眼精灵”就要在上海施展魔法了。
相对于其他车队,上海车队对自己的车手阵容充满了信心,仅在个别位置上做了微调。领军人物依然是2002年度的车手总冠军王睿,去年上海拉力赛冠军素有“场地之王”雅号的王少峰这站比赛也被寄予厚望;“砂石无敌”的新秀徐浪虽然在柏油路上总有施展不开的感觉,早早把目光放在后面几站拉力赛的沙土赛段上,但他对上海比赛仍然表示出了强烈的求胜欲望,从他在给媒体试车时快乐的甩尾和兴奋的原地掉头就可以看出他的状态已经调整得差不多了。一个富有战斗精神的团队,除了要有强大的主攻手,关键时刻还需要有可靠的意志型领袖,队中老将黎军一,就是在车队陷入苦战时能挺身而出的重要角色,在过去的比赛中,就不乏“老黎”的经典战例;当然了,为保在上海主场全胜,车队还特别援引了一名柏油路的高手——来自香港的陈少权就是这名能在最后时刻给对手致命一击的人物,熟悉赛车的车迷应该知道,此酷哥车手正是香港“飞车王”陈自华的大公子,虎父无犬子,他的表现值得大家关注。
强者恒强,蝉联两届年度锦标冠军的上海大众333车队在新年的首场赛事应该不会让关心他的车迷失望。
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