CRC多伦站韩寒再夺冠 迈向第六个拉力赛年度总冠军

   8月13号，经过了紧张的三天比赛，CRC（中国汽车拉力锦标赛）多伦站终于决出了比赛结果，韩寒和他的领航员孙强以巨大优势在本站比赛中获得中国车手第一名的好成绩。此前，在上一场张掖站的比赛中，韩寒和老搭档孙强更是以领先第二名3分46秒4的巨大优势夺取分站冠军，向自己的第六个CRC年度总冠军发起冲击。

    CRC多伦站赛道为比较平整的纯砂石路面，赛车手们在锡林郭勒盟东南部美丽的大草原中穿梭，共设7个特殊赛段，特殊赛段总里程为138.27公里，比赛全程627.22公里，多伦站的高速赛道是韩寒很喜欢的类型。8月12日，拉力车手们完成了第一天四个赛段的比赛后，又紧张的开始了第二日的比赛。此前，韩寒因航班被取消，没能赶上赛前试车也没能够完整探路，在比赛中出现了轮胎选择错误等小失误，可依靠着过硬的实力，韩寒仍是以中国车手第一的排名结束了当天的比赛，领先第二名47秒。

    在最后一天的比赛中，韩寒令人意外的在赛段中出现熄火现象，这一失误给比赛造成二十多秒的耽误，有惊无险的是，凭借着之前保持的巨大优势，韩寒和他的领航员孙强最终获得了多伦站的中国车手冠军。

    提起韩寒，他身上的身份有很多：作家、职业赛车手、导演，特别在今年6月底“1246战队”以黑马的姿态一举多得电子竞技OWPS（守望先锋职业系列赛）总冠军后，他身上又增添一个新标签——“冠军俱乐部老板”。热爱竞技的他总是能“做什么像什么”，驾驶着斯巴鲁111号赛车领跑全场的姿态大概就是他对赛车事业热爱和努力最好的证明。