2011“丝路春”杯（张掖）中国汽车拉力锦标赛将于7月2日至4日在甘肃省张掖市拉开序幕，这场比赛是本赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）的第二站比赛。
本站比赛是经国家体育总局批准的2011年度全国体育竞赛项目，同时，中国汽联将该项赛事向国际汽联申请注册为地区性国际赛事。比赛由国家体育总局汽摩运动管理中心，甘肃省体育局，张掖市人民政府主办。张掖市甘州区人民政府，中国汽车运动联合会，甘肃省汽车摩托车运动协会承办，由甘肃丝路春食品工业公司独家赞助。
6月30日，经过车检后共有90辆来自全国各省市的赛车报名参加本站比赛，其中包括了目前中国拉力赛最优秀的车队和车手。参加的国内厂商包括上海大众斯柯达，一汽大众，东风雪铁龙，东风本田，奇瑞等。
本站比赛共设有9个赛段，这些赛段由包括超级短道赛段在内的3条道路编排而成，全部单向使用，赛段里程约196公里，赛事总里程564公里。
看点一：国际组悬念迭起
四大车队全体出战也让本站比赛悬念迭出。贵州百灵车队本站比赛继续聘请上赛季立下汗马功劳的英国外援马克-希金斯领衔阵容，加上魏红杰和两位新秀车手，卫冕冠军在本站比赛将成为冠军的热门之一。拥有目前CRC综合实力最强车手韩寒的斯巴鲁拉力车队同样被看作是冠军争夺的热门，斯巴鲁车队较早赶赴张掖进行了赛前试车并且取得了较好的效果，场地赛车手孙超也将首次以车队第三车手的身份在张掖迎来处子秀。
除了两大冠军劲旅之外，在砂石路上向来表现不俗的徐俊本站比赛将代表云南雄风车队出征。虽然缺少了冠名赞助商，但自掏腰包的车队总指挥麻俊昆对于本站比赛依旧抱有信心。上个赛季收官之战和年度冠军失之交臂的东南汽车万宇车队将以锦湖轮胎车队和东南汽车车队两支车队出战。
除了四大车队之外，在揭幕站夺得N4组别冠军的樊晓和另外两位队友将继续代表玛吉斯轮胎华南虎车队参赛。在五大连池憾失全场冠军的谭卓勇和两位客户车手推出了全EVO十代的强势阵容，谭卓勇也将本站比赛的目标锁定在了前三。本土车队同样值得关注，金张掖车队三台赛车其中一台将由达喀尔车手周勇驾驶角逐该组。
看点二：国家组竞争空前
有别于以往，本站比赛国家组吸引了更多的看点。CRC Car组别迎来了原1.6L组冠军上海大众斯柯达红牛车队的强势加盟，绿色军团在本月早些时候推出了搭载2.0L涡轮增压引擎的明锐RS赛车，通过前几日的测试来看，这款赛车速度优势极为明显。加上外援尼尔-麦克西和小将林德伟，上海大众斯柯达红牛车队本站目标锁定在了冠军上。虽然在小组别方面和老对手错开交锋，但一汽大众庆洋高尔夫车队同样是2.0L组以及国家组冠军不可忽视的力量，陈德安在五大连池夺下全场冠军让他目前在积分榜上领跑，而久经考验的高尔夫赛车在稳定性上也更胜一筹。此外，达喀尔车手周远德将加盟北京庆洋赛车俱乐部参加本站比赛。
除了国家组两支传统强队以外，最先参加CRC Car组的奇瑞星飞腾车队也期待经过充分磨合的A3赛车能发挥足够速度，而五大连池站拿下该组别冠军的东风雪铁龙世嘉胜宇电掣赛车队的苏志强迎来了新队友的加盟，将提升整体作战能力。
失去了上海大众斯柯达红牛车队的1.6L组并未冷场，本站比赛新亮相的东风雪铁龙绿地拉力赛车队将和莲花车队展开冠军的争夺。在1.4L组方面除了长安铃木永驰车队和重庆力帆拉力车队外，使用全球鹰赛车的广西裂石车队将加入竞争。
看点三：张掖赛道乐趣横生
作为CRC史上首次进驻西北，张掖的赛道充满了地域风味，宽阔的砂石路和连续高速弯让不少参加了赛前试车的车手大为称赞。贵州百灵车队的马克-希金斯甚至认为这里的道路丝毫不亚于WRC约旦站。而为了增加比赛的观赏性，本站比赛0.9公里的超级短道赛也设在了利于观赏赛事的学校操场内。正式赛段将会途径张掖平山湖丹霞风景区，形成了速度与风景的完美结合。
虽然是首次举办国内级别最高的汽车赛事，但张掖当地政府投入巨大，各项工作均已落实到位。本站比赛也吸引了60余家媒体前来报到，媒体人数将超过百人。根据赛程安排，7月2日下午将进行超级短道赛的角逐。
