对于东南汽车万宇车队当天的表现，车队老板樊凡表示不太理想：“今天的成绩总体来讲不是太满意，首先王睿在今天的第一个赛段退出了比赛，跟山东站一样，给车队萌发了不好的征兆。不过随着外援大卫的表现让我们觉得还是有些希望，大卫前两轮跑的还是非常不错的，不过这站比赛也出现了些问题，因为APRC（亚太拉力锦标赛）外卡的问题，加入了四名中国车手，会在大卫前面发车，我们在前一天晚上拿到发车顺序的时候也跟组委会联系协调了，组委会也同意大卫在中国车手发车过后间隔四分钟发车，因为一分钟的发车间距对国际组的车手来说很短，这样也会避免出现一些危险的问题。开始的时候还是四分钟的发车间距，最后一遍的时候不知道为什么就恢复两分钟了，这个时候大卫就快了前车一分钟的时间，紧接着就开始跟在后吃灰，有大概二十多公里的赛段，严重影响了大卫的发挥，因为灰尘太大，阻碍了车手的视线。影响了有半分多钟吧，这时候跟组委会再联系的时候得知可能是下边的某些执行裁判没有按照执行，这对车队来讲已经做到自己应该做到的计划，但是遇到了这样的事情也挺倒霉的吧，现在就导致与前车半分钟的差距。现在也不知道明天会是一个怎么样的状况，希望明天能做的更好一些，争取一个好的成绩。毕竟今天已经过去，明天还是新的一天。”
东南汽车二队方面，芬兰外援尤希·瓦里马基排在国际组第4位，由于赛道路面对轮胎磨损严重，尤希几次险遭爆胎，回到维修区时轮胎已经露出里边的钢丝。尤希对此也很无奈，轮胎消耗实在太厉害了。
东南汽车二队国内车手杨宗霖在当天的比赛中以稳扎稳打为主“前两站有事没有能参加比赛，今天跑的夜不太顺利，车还不是不太熟，虽然龙游赛前专门把赛车拉回家练习了几天，但是毕竟家里没有龙游这样类似的赛道给我练习。今天在赛道里边把车开出去了一次，影响了点时间，第二遍的时候刚开出去两公里就碰到了一块石头，损坏了传动轴，当时也不知道究竟哪里有问题，不太敢开，因为要保护赛车，毕竟第二天还有比赛，回来修了之后就快了起来，比原先快了三分多钟，总之这站目前的目标还是保证完赛，当然也希望能拿到积分。希望明天能跑的好一点。”
