陈德安“飞来横祸”，战车赛前被“毁”只能以勘路车出战正赛。
中国赛车网讯：著名车手刘斌自离开333车队之后，亦全面退出越野赛事，不能不说是这位当打车手之遗憾。在CRC山东薛城站前，刘斌再次加盟一汽大众庆洋车队，并被车队负责人陈德安委以重任担任车队唯一一部”CRC CAR“赛车的主力车手，将和上海大众333车队和奇瑞星飞腾车队一起争夺CRC历史上的第一个“CRC CAR”冠军。
“CRC CAR”是中汽联根据WRC和全球汽车拉力运动的新趋势而推出的一个全新组别，最终的理念是要和WRC里的超级2000组赛车接轨，最终达到国际赛车先进水平。目前对于这个概念的简单理解就是，多部件和原厂通用，改装基本放开。这次报名参加这个组别比赛的赛车都装备了2.0T的涡轮增压发动机，参加比赛的原型车分别是大众高尔夫6代、奇瑞A3和斯柯达晶锐。尽管这个组别的赛车已经有三种车型，但由于时间和经验、预算等问题，车型的改装还都不完善。车型动力为180-220ps不等，也没有改变原厂车前轮驱动的驱动形式。
在16日下午的试车中，由于刘斌的“CRC CAR”赛车要举行一个推广仪式，刘斌在试车中使用了庆洋车队主力车手陈德安的高尔夫赛车。但试车中出现意外，赛车翻滚后严重损毁，短期内已经无法修复。这个消息对于前两站比赛全部退赛的陈德安来说非常遗憾，他只能启用车队的勘路车进行明天的正式比赛，对于高手如林的S3组来说，想要凭一部没有竞争力的勘路车取得好成绩只有理论可能。
当然，首个“CRC CAR”冠军的荣誉最为引人瞩目。刘斌赛前的试车“事故”不知道是否能令这位老将的心态遭受影响，以刘斌和高尔夫赛车的整体实力自然是这个组别的最大夺冠热门。
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