2009全国汽车拉力锦标赛“风豹奈米机油”杯邵武拉力赛于今日正式拉开战幕。当天开幕式后的超级短道赛精彩纷呈，上海FCACA车队的外援雅瑞-科托玛以2分16秒5的跑出全场最快成绩。中国车手方面，贵州百灵车队的刘曹冬以微弱优势力压上海FCACA车队的王睿和贵州百灵车队的魏红杰排在首位。
经历了三天的阴霾天气后，今天阳光明媚，福建邵武的短道赛场挤满了前来围观的车迷。由于本站比赛是全年拉力赛的收官之站，国际组车队和车手总冠军悬念将在本站比赛中产生，因此从短道赛开始，车手们就进入到了比赛状态。当天进行短道比赛的赛道全长2.7公里，为了压盖扬沙，赛会工作人员在比赛前对赛道进行洒水工作，比赛开始前为了能够更直观地了解赛道，大多数车手和领航员都选择步行勘路。
下午2点30分，龙游站夺得冠军的斯巴鲁拉力车手迪恩-赫里基与上海FCACA车队的外援雅瑞-科托玛率先进行PK，两人完成第一圈后交换内外道行驶，首轮PK由于迪恩在回头弯失误，科托玛获得领先并创造了当天比赛的最快圈速2分16秒5。
国际组中国车手方面，贵州百灵车队驾驶1号赛车的刘曹冬和东南汽车万宇车队的大卫-辛吉斯同组竞争。刘曹冬在昨天试车后就抱怨赛道过于松软，今天的比赛中他也因为同样的问题而没有把赛车性能完全发挥。不过2分20秒9的成绩仍让刘曹冬排在国内车手首位。上站获得冠军的红云红河拉力车队的徐俊和目前暂居车手积分榜榜首的上海FCACA车手韩寒同组对抗，韩寒最终击败徐俊。第三组登场的中国车手是贵州百灵车队的魏红杰和上海FCACA车队的王睿，魏红杰在第二圈最后一个弯道出弯油门给大，赛车转向过度损失了一些时间，最终王睿以0.43秒的微弱优势领先。国际组国内车手除刘曹冬跑进了2分20秒，排在第二、第三和第四的王睿、魏红杰和韩寒的成绩都在2分21秒多，彼此之间差距微乎其微。
值得一提的是，今年获得全国汽车场地越野赛汽油组车手年度冠军的江惠坚代表玛吉斯华南虎车队也参加了本站比赛，而与江惠坚同组较量的则是他的年轻队友樊晓，相比已经熟悉了四站拉力赛的队友，江惠坚在操作N4赛车时明显不如越野赛车，他表示再回头弯很难像竞争对手那样顺畅漂移，但本站比赛他希望能够完成比赛。
国家杯方面，一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安和秦法伟同组发车，由于秦法伟在回头弯出现小失误，陈德安取得领先，本站比赛陈德安只需要取得一个第三名便能获得2.0升组年度总冠军。陈德安表示短道赛更多是一种表演，今天自己出现了一点小失误。结果他和队友秦法伟成绩都排在了中策朝阳轮胎风行拉力车队的王翔之后。1.6升组中，上海大众斯柯达红牛车手刘斌、张宇明和硅宝科技赛车队庄佳位居前三，刘斌表示车队已经提前拿到本组年度冠军，所以心态比较放松。1.4升组长安铃木永驰车队的何勇、蒋智洋和玛吉斯轮胎拉力车队的胡云飞分列前三。
结束了超级短道赛后，各车手将于明天展开第一比赛日第二部分的角逐。明天将进行三都和龙湖共计六个赛段的争夺，赛段距离约81公里。
