经过一个多月的修整，全国汽车拉力锦标赛CRC烽火再燃。即将于8月28日至30日展开的第三站比赛，来到第一次主办赛事的广东佛冈，而水泥与柏油相结合的赛道条件，无疑成为本站比赛的最大看点。
上海大众斯柯达红牛车队作为今年刚刚组建参赛的全新车队，已经在南京和北京的拉力赛场上，以令人信服的辉煌战绩证明着一支冠军车队的超强实力。在上海大众斯柯达和红牛功能饮料两大冠名赞助商，以及韩泰轮胎、壳牌润滑油、豪马轮圈和CUSCO等企业的赞助支持下，这支拉力新军在国家杯千六组中异军突起，战车Fabia晶锐的绿橙涂装也随之成为拉力赛场上一抹流动的新景色。
第一次主办全国汽车拉力锦标赛的广东佛冈位于广东省中部，珠三角北部边缘，与广州、韶关比邻。全县地势自东北向西南倾斜，境内低山、丘陵、 谷地、平原交错，大多在海拔300米以下。拉力赛全程约630公里，其中包括133公里的特殊赛段。而赛道所使用的路面，则是从未在CRC中出现过的水泥路和柏油路混合路面，其中水泥路段约占总长度的五分之三。相对砂石路面和柏油路面，极少在拉力赛中出现的水泥路面将对参赛车辆提出严峻考验。本就缺乏抓地力的水泥路面，再加上表面浮土，摩擦系数非常之小。在如此路面上进行争分夺秒的拉力赛事，可谓是观赏性与危险性并存，着实考验着车队对于轮胎的选择以及车手们对于赛车的驾控能力。
在汽联组织的车队经理堪路后，上海大众斯柯达红牛车队已经根据现场的反馈对赛车进行了初步调校，并与韩泰轮胎确定了佛冈站的轮胎方案。Fabia晶锐这一大家眼中的硬派小生即将从上海启程，接受全新挑战，在佛冈的赛道上用表现证明自己的硬派本色。
张宇明儿子出生照
赛车准备就绪，驾驭他们的赛车手们自然也整装待发。主力车手刘斌刚刚从澳大利亚的越野赛中凯旋而归，乘胜追击，八月里的第二座冠军奖杯势必要在佛冈拿下。张宇明北京站时喜获贵子，此番宝贝儿子刚刚满月，老爸便挥师南下，牵肠挂肚之余，宇明同样要在赛场上给儿子做出个英雄父亲的榜样来。李科在北京站时拿下自己的最佳战绩，现在信心十足，斗志满满，细腻的驾驶风格必定会在佛冈的赛道上找到用武之地。而上海大众333车队的新晋车手张程，也将在本站客串车队的四号车手，驾驶与POLO出自同一平台的Fabia拉力赛车，表现相当值得期待。
南下佛冈，锐意晶取。上海大众斯柯达红牛车队与晶锐战车一道，以进取的硬派风格，在全新的赛场上延续不败纪录……
