邵武市倚于武夷山南麓，处于著名旅游风景区武夷山、金湖、玉华洞的中心位置。邵武历史悠久，西汉时期始建城邑，为福建古代最早设置的重要城邑之一。拥有中国历史文化名镇——和平古镇。2008年洲际汽车拉力挑战赛“邵武新天地”杯中国（邵武）拉力赛暨全国汽车拉力锦标赛“佳通轮胎”杯邵武拉力赛将在这里举行。这是邵武市第一次举办全国汽车拉力锦标赛，同时也是洲际汽车拉力挑战赛第一次进入中国，比赛定于2008年12月5-7日举行。本站比赛是由中国汽车运动联合会、福建省体育局共同主办，邵武市人民政府承办，福建省汽车运动联合会、邵武新天地房地产开发有限公司、福建东方汽车运动俱乐部协办。比赛将在赛车场、三都、龙湖、吴家塘、曾家尾等地举行，全程604.35公里，其中包括13个比赛路段，赛段总长185.46公里，全部为沙石路面。
目前从赛事组委会秘书处了解到，本站比赛共有27支车队的71部赛车，以及两个车组个人报名参赛，国内各支强队及顶级车手齐聚一堂，其中包括东南汽车万宇车队、贵州百灵车队、斯巴鲁拉力车队、上海FCACA车队、上海大众333车队、一汽大众全动力庆洋车队等老牌劲旅，他们将为本站比赛献上最精彩的演出。
一、收官之战终显年终大局，各种悬念最终水落石出。
无论是洲际汽车拉力挑战赛，还是全国汽车拉力锦标赛，这站比赛都是他们的收官之战，全年的种种悬念最终将揭晓结果。CRC经过上海全柏油路面的“热身”、漠河高速森林赛道的“狂飙”、长白山砂石路面的“惊险”、龙游浙西大竹海的“苦战”，这站福建邵武拉力赛继续着拉力赛传统的砂石路面。虽然年终大局格局已基本显现，但是仍然悬念重重，这站比赛是全国拉力锦标赛首次来到福建邵武，各车队赛员对赛道的情况都不了解，最终谁能笑到最后，还需要到比赛结束才能揭晓。
二、国际组，车队大局已定，车手三足鼎立。
国际组车队方面，截止到龙游站比赛，贵州百灵车队以总积分74分的总成绩暂居榜首，东南汽车万宇车队和斯巴鲁拉力车队以47分和40分暂居第二第三，他们都将向年度冠军发起最后的冲击。大部分车队早早来到邵武，全力备战，准备享用一顿“最后的大餐”。车手方面魏红杰（贵州百灵车队）、刘曹东（贵州百灵车队）、樊凡（东南汽车万宇车队）分别拥有46、42、30个积分，理论上讲都有夺冠的可能。至于最终车手年度总冠军花落谁家，就请我们大家拭目以待吧。
三、国家组，上海、一汽两个大众“两虎相争”。
国家组车队方面，上海大众333车队凭借龙游站的“绝境逢生”，迅速拉近了与“领头羊”一汽大众全动力庆洋车队的距离，目前暂列第二，与后者仅相差四分。一汽大众全动力庆洋车队从漠河站到现在一直牢牢的把持住积分第一的位置，狭路相逢勇者胜，两个大众之间的“亮剑对决”一定会奉献一场精彩的演出。车手方面，秦法伟（一汽大众全动力庆洋车队）、刘斌（一汽大众全动力庆洋车队）、王睿（上海大众333车队）、韩寒（上海大众333车队）分别拥有37、33、28、27个积分。相近的积分使得车手年度总冠军的归属如同“雾里看花”，各位车手也会全力以赴。这将会是一场队与队之间，战友与战友之间的针峰对决。
