2005 STC华东车友嘉年华

单圈定时赛
    单圈定时赛以单圈成绩1′50″为定时标准成绩，驾驶车辆的车主在赛道内创造的单圈成绩最接近者为胜利者，充分考验车主对车辆的操控程度和对车速的控制能力，集赛道体验和趣味竞技于一身。
由赛道控制中心计时系统统一计时，车主需要尽量作出与指定时间接近的单圈时间。如果说单圈计时赛是求快，定时赛就是求稳。天马山赛车场的赛道长度为2.063公里，如何根据指定时间算出完成时间所需要的速度，再以匀速完成比赛就是拿冠军的秘诀了。
    嘉年华当天定时赛的冠军由驾驶 FIT 两厢的上海车手孙剑菁以 1′49″867 成绩获得。

200 米直线竞速：
    风靡世界的传统竞赛项目，是两车之间最直接的竞争。当天的竞赛按照车辆排量分为1.6L以下组和1.6L以上无差别组。参赛车辆在裁判发车后，直线加速行驶200米，落后的车辆直接淘汰出局，胜者继续下一回合的比赛。直线竞速的要点不仅在于车辆的马力，车辆起步和加档的时机同样也非常关键。

眼花缭乱蝴蝶桩
    简简单单的6个桩桶设置的绕桩比赛，却让现场很多车迷有了眼花缭乱的感受。这场不单单考验车手驾驶技术，更考验车手空间思维逻辑的竞技项目，让现场参赛的众多选手大跌眼镜。场下研究行车路线许久之后，上了车还是“浑浑噩噩”一错再错。
虽然在一试再试之后真正完成比赛的车手还是屈指可数，但冠军张世峰还是以28″75的绝对优势，彻彻底底的征服了场内的众人。

自带车无差别公开组
    “谁说赛车比赛的规则一定是相同排量的车型的对决？”，今天上海天马山赛车场（STC）的赛道上就上演了一出以弱竞强的精彩赛车。在这场采取飞行发车并以每台车完成10圈比赛的用时多少决定胜负的竞赛单元中，3台来自上海飞度车友会的FIT两厢劲改机车，让所有到场观众眼前一亮。仅仅1.3L 排量的“小可爱”居然稳稳胜过其他规则允许范围内排量差距悬殊的其他参赛车辆，令现场众人直呼过瘾。