郑上观
近日 ，中国首个方程式车手培训项目——“赛车之星培养计划”（Star Racing Academy，简称SRA）新一季的成员招募日前在上海奥迪国际赛车场以及上海天马山赛车场完成，经过一番精挑细选，计划公布2015赛季的入选名单，三位潜力十足的新人将在项目的帮助下全面发展其赛车生涯。
成员包括郑上观（杭州，16岁）、叶俊辉（广州，17岁）和刘壮凌（深圳，15岁），其中刘壮凌是计划迄今为止入选的最年轻的车手。同2014年度的新秀华淼（26岁）相比，今年的方程式车手选拔更有发展潜力和客观，去年的华淼曾受到各方的广为质疑。
郑上观和叶俊辉正式成为SRA的一年级学员，明年将参与青年冠军方程式系列赛（Formula Masters China Series，简称FMCS）整个赛季的角逐；刘壮凌则成为计划的预备车手，有机会参与SRA 2015年培训计划中包含的赛道测试以及其他非赛道的所有训练项目，同时项目还将资助他继续参加2015赛季的卡丁车比赛。2016年刘壮凌将正式晋升参加FMCS赛季的比赛。
SRA的全力支持下，郑上观和叶俊辉不仅将获得一百万人民币的财务资助，同时能在赛场内外接受多项训练。他们会根据各自的特点和要求分别加入合适的FMCS车队，而SRA的专业教练则为他们定制了全方位的课程，内容包括驾驶技术、工程学、数据分析、体能锻炼、营养学和心理辅导等项目。此外，他们更有机会参加特训营，接受密集培训。SRA将致力扶植他们今后的职业发展，为他们在大众汽车集团（中国）其他比赛中争取晋升的机会。
通过第一轮的筛选之后，六位入围的车手受邀参加选拔赛。考核内容包括车手的驾驶水平、体能、赛车知识和理解以及学习态度，SRA的教练也会考察他们的体能状态和心理素质。
当天车手接受了理论测试，考核他们对赛车和轮胎的认识，还有对技术和比赛规则的了解。由SRA的体能教练Jonathan Rayner主持的体能测试，则全面评估了车手的体能状态，并测量一些重要的体能指标，包括他们的握力和心肺功能。
叶俊辉
两天的赛道测试中，无论是使用新轮胎还是旧轮胎，郑上观和叶俊辉都分别刷出最快和第二快圈速，并且在技术测试和心理评估方面皆获高分。郑上观在选拔测试中表现抢眼，充分发挥出他过往的方程式比赛经验；叶俊辉则在尝试各种方式并对赛道的熟悉程度增加后，其信心也大增，最终在换上新胎后刷出强劲的圈速，进步显著；刘壮凌初次驾驶方程式赛车，已经展示出相当高的学习能力，表现不断进步。虽然他年纪小，但却拥有成熟的态度和稳定的发挥，潜力十足。
赛车之星培养计划”由大众汽车集团（中国）于2013年推出，旨在为中国本土培养赛车明日之星。计划成立短短两年，成效已经有目共睹。袁波便是一个成功的例子，他为SRA收获了今年度的FMCS最佳中国车手奖杯，更创造SRA历史，成为首位摘下杆位和登上领奖台的成员。目前荣升“学长”的袁波也参与选拔赛，帮助指导新车手，并作出圈速为SRA的驾驶教练和工程师用作参考数据。
15年的FMCS赛季将于明年四月开赛，计划的新成员在此前将接受密集培训，为新赛季专业赛车生涯的开始而积极准备。他们希望以最佳状态参加官方试车，并且肩负冲击颁奖台的重任。赛季开始前，计划将为车手定身打造全方位的体能培训，力求进一步改善他们的身体素质，以便在赛道上能充分发挥优势。车手同时还要遵守有关营养和水分补充方面的指导和要求。
我们欢迎郑上观和叶俊辉的加入，成为计划的一年级成员，还有刘壮凌成为我们的预备车手。”大众汽车集团(中国)跑车与汽车文化推广及汽车运动部汽车运动总监吕柯（Dominic Lyncker）表示：“计划成立短短两年，我们已经看到参加卡丁车的中国车手年龄更趋年轻化，这证明大家开始了解并关注赛车手这个职业，这为SRA发掘和培养年轻车手的任务开辟了更广阔的领域。”
我们十分欣喜地看到选拔赛当天车手展现出来的才华、速度和热情，挑选车手的过程和决定也十分不易。郑上观、叶俊辉和刘壮凌正是我们寻找的人才，我们十分期待能帮助他们打下良好的赛车基础，让他们的职业生涯走得更远、更高。”
