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上海华普汽车与同济大学联合开发混合动力轿车项目协议签署

2016-08-05 22:05:09来源:中国赛车网

徐刚董事长在签署仪式上回答记者提问

Q1:上海华普汽车与同济大学联合开发的混合动力车的整车载体和配置是怎样的?
A1:1.混合动力功能样车的试制
   整车: 计划于2005年第四季度投产的海域305轿车
   发动机: 1.5 升发动机
   变速箱: AT/CVT 系统
   动力混合程度: SSG+轮毂电机系统的适度混合
 2.混合动力功能轿车试制
    整车: 307 系列底盘,运动型轿车
    发动机: 1.5 升发动机
    变速箱: AT/CVT 系统
动力混合程度:ISG+轮毂电机联合的中等强度混合
  3.混合动力商业化轿车试制
    整车:   307系列 底盘
    发动机: 1.5 升 发动机
    动力混合程度:ISG+轮毂电机联合的中等强度混合或强动力混合

Q2:请问徐刚董事长:上海华普汽车与同济大学、上海交通大学等高等学府都建立了重要合作,目标是什么?这些对企业的发展将起到怎样的影响?
A2:我们认为:产学研一体化是汽车技术进步的重要推动力。与知名高校科研院所的合作,是自主品牌发展成长的重要战略,也是上海华普汽车提升自主研发实力三个联合中的重要一环。同济大学汽车学院是为我国汽车工业培养高层次人才和进行科技创新、提供技术服务的重要基地之一。上海交通大学机械制造等相关专业的学术科研水准在国内首屈一指,与他们的联手将使上海华普汽车的技术研发实力大增,在产品开发和质量提升方面发挥重大作用。同时这是一种双赢的合作,学院的科技成果也可利用企业的资源平台转化到应用领域。
上海华普汽车将沿着产学研一体化、积极推进三个联合的思路,持续探索,创新进取。我们希望通过和同济大学等诚信共赢的全面合作能为企业带来更好的产品,输入最新鲜的技术实力,使企业的生命力更蓬勃,最终对上海及全国汽车产业的可持续发展做出贡献。

Q3:请问徐刚董事长:上海华普汽车一直致力于建设海派汽车的品牌概念,据悉,与同济大学、与上海交通大学的合作项目受到上海市政府的高度关注,对于如何成为上海品牌中的优秀代表,上海华普汽车有怎样的策略:
A3:我们的生产基地在上海,因此,从“上海生产的汽车”角度,寻找品牌特色诉求,提出“海派”汽车的概念,逐渐形成品牌塑造中的创新元素:精致的、运动的、时尚的。我们愿把上海美好的城市精神熔铸成产品和品牌的核心价值,让用户在使用我们的产品时,会感知和联想到上海的国际性、先进性、包容性、时尚性、精致性、超值性,我们提倡的是一种懂得生活,享受生活,快乐生活的态度。我们希望这样的生活方式会随着拥有一辆上海华普汽车而到来。华普的口号是“享受海派生活SHANGHAI SPIRIT”,对生活品味的追求是没有时空限制的,广州人、上海人、北京人……都向往和认同高品质的生活,一种不需耗费昂贵但却精致实在的体面生活,这是对自己的关爱,对身边人的关爱,是一种值得崇尚的和谐生活境界。
作为上海唯一的自主汽车品牌,上海华普汽车借助上海独特的城市魅力和雄厚、丰富的人才、信息、资金等资源,努力学习、成长,我们感谢上海市政府对企业发展的关怀,力争为上海“科技兴市”战略作出贡献,在产品、服务上走出特色一路,成为上海优秀品牌的代表,上海作为中国最重要的工业基地,提出建设上海国际汽车城的宏伟目标,上海华普汽车将在这样难得的机遇中努力进取,成为闪亮新星。

Q4:据混合型动力轿车起步较早的发达国家有关数据表明,价格是制约混合动力型汽车进一步普及的主要制约因素,请问徐刚董事长:素以高性价比产品著称的上海华普汽车推出的环保节能车在价格上将做如何定位?
A4:华普—同济混合动力车型的研发试制将以成本控制和制造全国产化为重要特色,项目将全面与本土供应商协作,上海华普发动机有限公司成为研发试制核心“实验田”,而自动变速箱、空调等关键零部件都是上海周边企业供应。项目以企业产业化为目标,将带动民族品牌系统生产体系的形成和提升,成为上海产学研一体化的出色代表。这些也保证了该项研究成果进入商业化阶段,将持有相当的价格优势。

Q5:不久前“国家节能环保汽车工程技术研究中心”落户奇瑞,奇瑞计划于2006年推出节油7%-10%的混合动力轿车,在2007年推出节油32%的混合动力轿车,并争取在2010年之前将百公里油耗3升的节能环保汽车推向产业化。这些都与华普混合动力轿车的研发量产进程是接近的,请问徐刚董事长:华普在这个领域与奇瑞遭遇竞争是否有信心?
随着我国汽车保有量的快速增长,能源和环保面临严峻挑战,混合动力型汽车的开发与应用已成为未来汽车发展趋势。目前,世界各大汽车公司竞相斥资研发相关产品并力争短期内投放市场,同时各国对此项全新技术研发的起点水平差距不大,全力研发混合动力型汽车,无疑是增强自主品牌汽车国际竞争力的绝好机遇。节能环保汽车研究已经被列入国家中长期科技规划的重大专项课题。
作为中国自主汽车品牌,华普和奇瑞应运世界汽车发展的潮流,重视环境、能源课题,对混合动力汽车的积极开发都将为中国汽车产业实力的增强贡献力量。但,华普的目标是海派经典中级汽车,二者的企业目标、产品定位和目标消费群都不同,相应地企业性质、处事方式、采用战略也不同,因此各自有各自的立足之地,我衷心地祝愿奇瑞、吉利发展,当然,我对自己的潜力、前景更有信心。

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