|
舒适空间，经典外观
新飚风在外观上，与富康有些相似，但从车型、尺寸等方面来看，新飚风还是极具自身特色。更圆滑的两厢造型，使其具备了独特的时尚感，4.075米的车长、1.705米的车宽、1.430米的车高，再配以2.540米的超长轴距保证了新飚风与同等价位其他车型相比具有巨大的空间优势，俨然是一款标准的A级轿车。最显眼的是全新的水晶大灯，不仅照明效果更好，而且对车身起到了很好的修饰作用。
清新内饰
05款飚风在内饰提供了更多的个性化需求，在原有经典车型的基础上进行了内饰、外观、配置等方面的全面升级，4门电动车窗、可调方向盘、中控门锁、助力转向、高位制动灯等等都是标准配备，新飚风还是同级别车里惟一配备防眩目车内后视镜的车型。特别是浅色内饰的推出，使该产品更加时尚、舒适。还有比较惹眼的是经过重新设计的仪表板，它采用了时下流行的四环独立表盘，边缘加以镀铬装饰，更显动感和新潮，夜间点亮的蓝色背光也很漂亮。
动力好、油耗小
飚风二代采用拉索式离合器，分离省力彻底；变速箱由平衡块式双软轴操纵，变速杆采用短杆设计，档位为常规布置，换档行程小，档位清晰，换档柔和，与发动机配合紧密。助力转向的配备使方向盘变得轻盈，更利于泊车，行驶过程中路感清晰，高速状态下具有很强的稳定性。飚风二代的前悬挂采用螺旋弹簧＋麦弗逊独立悬架并带有横向稳定杆，后悬挂采用了扭杆弹簧＋单纵臂式独立悬挂结构同样带有横向稳定杆。避震器及阻尼采用中性的设定以及较低的重心使得车身抗侧倾性能出色，在快速过弯或并线时侧向支撑有力，转向相当准确的，同时底盘的吸震能力出色，体现出飚风二代兼顾乘坐舒适性与运动性的设计理念。
工薪阶级的首选
飚风二代作为两厢车，本身就具有重量轻、风阻系数小、燃油经济性能好的优势，成为家用轿车的最佳选择之一；再加上采用了丰田发动机技术和德国BOSCH电子控制技术的MR479Q发动机，90KM匀速的百公里油耗仅为6L，比同档次车型每百公里可节省1-2升汽油，按每年行驶2万公里，可节约300-400升汽油上千元的油费。在保养和维修方面，飚风二代的配件通用性很强，很多易损件比同类车的价格便宜很多。可以为用户节省一笔相当可观的养车费用。 | 
