ASIAN FESTIVAL OF SPEED即亚洲赛车节，是亚洲规模最大、级别最高的汽车赛事，也是我国近年举办的水准最高的综合性汽车比赛。创建于1997年，是国际汽联注册许可的洲际专业赛事。目前包括F3、房车两项洲际锦标赛和宝马、保时捷两项豪华车赛赛事在亚洲范围巡回举行，每年在马来西亚、泰国、韩国、日本、菲律宾、中国等国家举办分站比赛。
2003年，亚洲赛车节于金秋10月北上，来到北京金港国际赛车场，成功举行了中国站的比赛，为京城百姓上演了一场亚洲最为精彩激烈的赛车比赛。也为此项赛事今后3年内落户北京金港，奠定了坚实的基础。今年AFOS仍将在泰国、马来西亚、菲律宾、韩国、中国、日本等国进行七个分站的比赛。而其中AF3 亚洲三级方程式锦标赛、ATCS亚洲房车锦标赛、PCCA保时捷卡雷拉挑战赛、FBMW宝马方程式挑战赛各系列赛的参赛车辆数及车手水平也较去年相比有很大提高。
有“F1门前赛”之称的“亚洲三级方程式锦标赛”，今年向人们显示了它更为成熟稳定的发展趋势。本届有来自6个国家，7个车队约15名的车手加参了比赛。大赛从4月至11月，分别在菲律宾、中国、印度尼西亚，3个国家，分5站，每站2场共10个回合的比赛。今年，Richard C.Joson仍然实力不减。上一站以20个点的领先优势力压群雄，赢得了积分。而前世界F1大奖赛冠军Alan Jones之子Christian Jones也毫不逊色，以出色的表现和实力证明了“虎父无犬子”的说法。对于2003年积分总冠军来之菲律宾马尼拉的Pepon Marave来说，相比去年十月北京深秋的寒冷，今年8月的北京要温暖的多。看来刚学会的那句中文“好冷”，今年使用不上了。希望这次的北京之战他又能创造辉煌！
ATCS超级亚洲房车赛，今年也有新的发展。第一组赛事將采用由国际汽车联会(FIA)颁布的超級2000赛例(Super 2000 Regulations)。据悉此举是该会计划统一各地房车比赛的其中一步。新赛例在获欧洲各地采纳后，很快便获得了参加欧洲、英国、丹麦、芬兰、德国、瑞典和亚洲锦标赛的参赛资格。第二组赛事，则公开接受符合国际汽联超级生产车规格(Super Production Regulations)的车辆竞逐。第三组，接受了1600cc或以下的国际汽联A组赛车参加，而且参赛车辆允许使用N组赛车引擎，以便节省成本。
来自澳门车手区志雄和新加坡车手王来发，将是今年首两位参与超级2000组別赛事的亚洲车手，他们均会以本田Integra DC5战车应战。上届赛事的第一组总季军区志雄，今年将继续代表以他本人命名的区氏威豪车队(Ao’s Racing)再度参战。而即将于8月14、15日在中国北京金港国际赛车场（车队在北京的大本营）举行的比赛，对于区志雄来说可谓是“主场作战”，会轻松许多。
保时捷的卡雷拉挑战赛（Porsche Carrera Cup Asia），自2003年推出以后极受车迷爱戴。这项名副其实的国际大赛，参赛车手囊括了来自世界各地，包括香港、英国、日本、斯里兰卡、泰国、马来西亚、新加坡和中华台北等国家和地区。不仅受到车手的积极参与也得到了大型半导体产品公司 – 英飞凌科技公司(Infineon Technologies AG)的冠名支持。本届比赛分别在马来西亚、泰国、中国和韩国设了十一个回合的赛事。今年三月份的首场比赛还作为马石油马来西亚大奖赛的支援赛出场。在马来西亚第二、三轮精彩的比赛之后，移师泰国。8月14、15日，在中国北京金港赛车场将举行这项赛事的第三站比赛。这条赛道对车手的技术要求很高，虽然路面不太窄，但却在全长3.3公里的距离内，连续弯道多达16处，不得不让以弯道超车取胜的赛手门随时提高警惕。而届时，广大的中国赛车们也将再次欣赏到阵容鼎盛的亚洲优秀跑的车好手们同场竞技的刺激场面。北京站之后，比赛会前赴上海继续进行，并且成为中国历来首届F1大奖赛的支援赛。并将在十一月份澳门大奖赛期间进行压轴大战。
有“亚洲未来世界冠军的摇篮”之称的Formula BMW Asia亚洲宝马方程式挑战赛，自去年成功举行之后便成为亚洲历来最专业的方程式赛事，也是亚洲赛车节(Asian Festival Of Speed)的比赛项目之一。参赛车手来自亚洲不同角落，包括中国、香港、中国台湾、泰国、南韩、日本、菲律宾、马来西亚、巴林和摩洛哥，并且年龄普遍都在15至22岁之间。2004年，Formula BMW Asia将进行七个分站赛事，每站设两回合比赛，分别于巴林、马来西亚、泰国、南韩、日本和中国进行。Formula BMW Asia今年成为两场一级方程式大奖赛分站的支援赛事，包括四月举行的首届巴林一级方程式大奖赛及九月份的中国一级方程式大奖赛。此外，赛事亦于六月成为享负盛名的日本GT锦标赛马来西亚站的支援赛。
今年，这一庞大的奖学金计划于年初便在亚洲掀起了一轮热潮。一班天份很高的亚洲年轻车手参加了选拔。其中有来自马来西亚、泰国、菲律宾、韩国和中国的伊如万、包依、梅丝（女）、柳庆旭和韩寒五位获奖的车手得到了50,000美元奖学金资助参加赛事，并且在赛季中接受完备的教育及培训课程。除了驾驶、科技和设定赛车的知识外，几位小车手还有机会学习驾驶技巧及策略、体能训练及营养指导、传媒应对技巧及公共关系，还有赞助及运动管理。
去年董荷斌以压倒性姿态赢得首届赛事的总冠军，BMW Motorsport安排他于2003年12月试开威廉姆斯一级方程式车队(BMW WilliamsF1 Team)的一级方程式战车，作为对他才华的认同和奖励。今年，来自中国上海21岁的天才作家——韩寒，成为这项赛事的焦点。在去年的全国汽车拉力赛中韩寒便已展露了他的赛车天赋，或得第六名。今年在二月下旬举行的Formula BMW Asia奖学金选拔课程中脱颖而出，与其他四位幸运儿共同成为奖学金得主。韩寒不仅在几位奖学金车手中排名第二，比赛中也表現出色，频频威胁其他车手，成为本届F1试车手的有力竞争对手。他特別期待参加在中国进行的两站比赛。其中一站在北京的金港赛道举行，另一场则在上海，並且是上海一级方程式大奖赛的支援赛。韩寒说：“我很期待参加中国站比赛。我在上海出生，现在在北京居住，所以在两场比赛都拥有主场之利，希望到时候不会感到太大的压力，这是个展示一下中国车手实力的好机会。”
今年BMW Motorsport还成立了Formula BMW UK锦标赛和Formula BMW USA，两项赛事和亚洲区的赛事一样，旨在努力为方程式赛车和培训年轻车手的工作开创新里程。
本届亚洲赛车节，在亚洲赛车运动有限公司的组织和中国汽车运动联合会的指导下，于8月的14、15两日在北京金港国际赛车场举行中国站的比赛。届时，将为中国的车迷和京城百姓上演一场亚洲最为精彩、刺激的汽车赛事，展现汽车运动带来的强劲冲击和震撼！为奥运加油，为中国的F1大奖赛热身，为车迷奉献赛车的节日大餐！
