曾几何时，苹果电脑的 iPod 真的是 Steve Jobs 独具慧眼的美钻，不但让苹果这两年大赚钞票，同时也引发了 MP3 数位随身听的市场热潮，更让许多人的生活因 iPod 而显得时尚而休闲。
iPod 与其他随身听设备相同，是给个人使用。当然，将其音源输出插孔接上喇叭，或者是透过扩大机接上整套环绕音响，那就更棒了。但是在汽车上，或者是无法外接喇叭的时候，又想要将 iPod 的美妙音乐收藏分享给大家时，该怎么办呢？
在 Griffin Technology 的 iTrip 的加持下，iPod 或者是其他的音源设备，甚至于电脑本身，都可以将目前播放的歌曲以所设定的 FM 频率发射出去；只要将频率设定成相同，便可以透过这些 FM 调频信号发射器，让调频收音机接收 iPod 与其他音源设备的音乐，分享给周遭的人们；开车时，也就不需要看起来落伍的卡带型音源转换器，就可以让 iPod 直接透过汽车音响播放 MP3 音乐了（况且现在许多轿车音响都已经没有卡带的播放插槽了，让卡带型音源转换器英雄无用武之地）！
其实这种将音乐转成 FM 调频信号发射出去的装置并不是 iTrip 所发明，许久前就已经有这类的装置问世。冰果室另一位技术编辑溪阶就曾经以一副念天地之悠悠的神气老鸟脸告诉在下，说他在工专读书的年代，就已经做过类似的玩意儿了。反观 Griffin Technology 脑筋动得快，把旧玩意儿赋予新生命，照样发财，令他没话可说。
当然发财的不只是 Griffin Technology ，值此同时，许多厂商纷纷推出了 FM 调频信号发射器，如 Belkin 的 TuneCast II 与 Sonnet 的 Podfreq 际瞧氖芎闷赖睦嗨谱爸谩３苏庑┐螫牌外，团购网采购胖也找到了一款名?Global Link GF-88 的同质商品，以及来自澳洲的周边厂牌 iDEE 最新上市的 MotorTrip 。面对琳琅满目的调频信号发射器，于是触发了在下想要来个大评比的构想。
■ 怎么评比？
由于这五款 FM 调频信号发射器各有千秋，而规格也有所不同。光是可支援的调频频道数目就不尽相同，有些是针对 iPod 所设计，有些则是只要有耳机输出的音源插孔的音乐播放机器就可插用，那该怎么办？
在下想了想，由于先前所获得的经验，显示 FM 调频信号发射器的功率可能不太强，在台湾这个频道密集使用外加地下电台盛行的国家就显得不是很够力，所以在下决定先试试这些 FM 调频信号发射器各自的发射功率情况如何。
结果不试则已，一试却惊讶地发现，表现最好的不是老牌的 iTrip ，也不是有着大根天线的 Podfreq ，更不是有着内建电池供电、理论上可能功率会更好的 TuneCast II ，而是名不见经传的 GF-88 ！因为在随手的测试中， GF-88 轻易地就把在下所选用的频道上原来播放的电台节目给「盖台」了！再换频道，照盖不误！这样的表现实在太惊人了，也因为这个发现，于是在下决定以支援频道数目较少的 GF-88 为主，其他的来配合它。
然后测试地点呢？以在下身在台北，测试的数据可能无法让全国各地的朋友参考吧？虽然心想说 GF-88 这样的神勇盖台表现，应该到哪里都一样，但是不试不知道，决定至少北、中、南各都会区都有人可以测试，这样才能教人信服。
测试工具呢？自然不能在室内，应该在车内，因为许多购买 FM 调频信号发射器的朋友都是将之用在车内，自然就应该以车用为主要考量。但是去哪儿找各个都会区愿意配合的朋友？原本想台北、台中、高雄三个都会区就已经足够，后来转念一想，可能再增加个新竹、嘉义与台南，才显得更细致。但地点多了，哪来这么多人能够帮忙测试？而且人不同，测试动作也会不同，测试结果的评价也因人而异。更别说汽车音响不同，所导致接收的信号强度也不同！后来想想，决定自己驾车从台北到南部跑一趟，虽然无法环岛，但南北纵走三百多公里，这意义也应该非凡。所以测试者就是在下我，测试工具就是在下 1994 年的老 Lexus ES300 ，这样子人、车都相同，测试方式与评价方式也都相同，其测试结果也就可望降低变数而提升可参考度了。
就在一个看起来天气不错的星期六，在下从早开始驾车，一路往南行驶。南下时走第二高速公路（听说可能会命名为「渭水高」以纪念抗日菁英蒋渭水），到高雄后转折，回程时走中山高，如此可说无论是靠海或靠山，都面面俱到。
■ 五大天王面面观
当然，要评价各款 FM 调频信号发射器前，必须先将之品头论足一番。以下就分别针对这五款 FM 调频信号发射器的外观、功能、特色等来一一评论。
★ Griffin Technology iTrip
由 Griffin Technology 推出的 iTrip 是最早推出、专为 iPod 所设计的 FM 调频信号发射器，整个机身呈现一Ｔ字形，Ｔ的尾端就是个如同耳机的插头，插在 iPod 顶端的耳机插孔上，整个宽度与厚度都与 iPod 相搭配，整个看起来一体成形，是五款 FM 调频信号发射器中与 iPod 最搭配，体积也最小。频道范围为 87.7 至 107.9MHz，以 0.2 为单位的奇数形态增减。
iTrip 体积小，没有任何按钮设计，选频道时必须透过 iPod 来进行
iTrip 在选择频道时很特别，因为这些频道对于 iTrip 来说就是一个个 MP3 歌曲档案，只不过当 iTrip 「听到」这些讯号后，就会随之起舞，设定成所播放的频道歌曲所代表的频道，这样顺势采用 iPod 的操作方式来选择频道固然很聪明，但实际使用就会发现实际使用颇为麻烦，而且选择频道时，必须中断目前所聆听的歌曲，这可能是体积小所换来的代价吧（没有设计外在的选择频道按钮）。
iTrip 是在外型上最能与 iPod 相搭配的 FM 调频信号发射器
优点：
专为 iPod 3G 而设计
外型与 iPod 最搭配
体积最小， 5.9 x 2.0 (加上耳机插头变成 3.9) x 1.9 公分；重量最轻，仅 15 公克
与 iPod 相同的雪净白，无按钮设计，感觉雅致而时尚
选择频道时如同选歌一般，会用 iPod 选歌，就会选频道
隐藏型天线
缺点：
选择频道时必须中断音乐；操作过程繁复
本身没有电源，要吃 iPod 的电力
反应时间较慢，插上后到开始运作需时约 8 秒
只能使用于 iPod 上
★ Belkin TuneCast II
购买地点: HTTP://WWW.1SBUY.COM
周边大厂 Belkin 的 TuneCast II 就不是专为 iPod 所设计了，外型为长椭圆形，具备灰白两色外观，看起来十分素雅。从机器的上方延伸出来一条音源线，长度约 20 公分，可以逆时针方向绕着机身一圈整齐收纳，是一种令人激赏的隐藏式设计。
音源线环绕机身一圈后妥善收纳，是 TuneCast II 的精心设计
TuneCast II 正面的面板上有液晶萤幕，显示幕前的频道号码，而液晶萤幕左边为记忆按钮，可以设定四组常用的频道号码；而位于萤幕右边则是两个往前或往后的频道调整按钮，频道范围为 88.1 至 107.9MHz ，能以 0.1 为单位增减。位于机身的底端还有 12V 的变压器插座，可以配合自己另外购买的变压器使用
显示萤幕面积大，按钮也很好按
由于 TuneCast II 采用两颗 1.5V 的 AAA 电池，所以不会损耗 iPod 本身的电力，也有低电量警示设计。为了省电， TuneCast II 采用自动侦测设计，当音源线插入 iPod 与其他音响装置的音源输出插孔并侦测到有声音讯号输出时， TuneCast II 就会自动启动，否则是没有其他方式可以将之电源开启；一旦拔除或没有侦测到声音讯号，在 60 秒后就会自动关闭电源。
左：TuneCast II 体积小，令人想起以前流行的呼叫器 右：电池槽特写
此外，为了特别体贴汽车驾驶， TuneCast II 随机附送了可与 Belkin 的点烟器充电器 Mobile Power Cord for iPod w/ Dock Connector 相搭配的充电连接线，在车上就可以同时对 iPod 充电与让 TuneCast II 使用汽车电力。
优点：
可与 iPod 以外的任何音讯装置（如一般 MP3 播放器与随身听）配合使用
体积很小， 7.5 x 5.5 x 2.3 公分；含电池重量为 65 公克
直接按按钮选择频道，快速而直觉
可记忆四组常用频道，十分方便
自动开启与关闭电源设计，省电构想一流
自有电源，不会消耗 iPod 电力
频道能以 0.1 为单位增减调整
隐藏型天线
液晶萤幕有内建小灯，在暗处照样使用
缺点：
并非专门为 iPod 所设计
频道范围从 88.1 开始
★ Sonnet PodFreq
由在 Mac 业界十分着名的 Sonnet 公司所设计制造的 PodFreq 外表就像个 iPod 硬式保护套，其四周为透明高硬度压克力，下方与背板则是与 iPod 相同的雪白配色。
PodFreq 的造型与设计概念与其他几款 FM 调频讯号发射器大相径庭
将 PodFreq 上方的盖子朝左方掀开后，就可将 iPod 插入其内，上盖关闭后，还有金属扣钮可以扣上，确保 iPod 不会因上盖意外开启而滑脱出来。 iPod 本身的雪白透过透明压克力露出来，看起来也可说是一体成形的感觉。
PodFreq 的一些设计会让重视细节的消费者大加赞赏
PodFreq 的体积为 13.8 x 7.1 x 3.2 公分；重量为 95 公克。机背后面有一根伸缩天线，最多可伸长 15 公分；底部有旋转式脚座，将之旋转 90 度后，从机身正上方鸟瞰发现成十字型，故可让整个 iPod / PodFreq 稳固站立，方便使用。
由于 PodFreq 的正面是整个镂空的，露出 iPod 包括萤幕、四个小按钮、圆盘操作区等大部分正面部位，而上盖上也有适当的镂空，让使用者插入耳机，操作起来十分方便。至于 PodFreq 的下方则是类似 Dock 的设计，机体右侧还有 USB 2.0 与 Firewire 的界面，也就是可以在不取出的情况下接上适当的 cable 来充电或进行同步作业。也由于 PodFreq 是以与 iPod 底部连接的方式传输音讯，所以音质会比起从耳机埠输出要来得好。
PodFreq 机体正面有显示频道数字的液晶萤幕，萤幕左方为电源开关，萤幕右方则是两个往前或往后的频道调整按钮，频道范围为 88.3 至 107.7MHz ，能以 0.1 为单位增减。 PodFreq 在台湾的售价为新台币 3,500 - 4,000 左右。
PodFreq 让 iPod 看起来有点儿像 walkie talkie...
优点：
专为 iPod 3G/4G 所设计
外型与 iPod 十分搭配
体积为 13.8 x 7.1 x 3.2 公分；重量为 95 公克
也是 iPod 保护套
外露型天线，理论上发射功率较佳
与 iPod 相同的雪净白，搭配透明压克力，营造出强烈的干净雅致感
直接按按钮选择频道，快速而直觉
靠 dock 连接介面传输音讯，音讯品质会比耳机孔输出来得好
内建 USB 2.0 与 Firewire 界面可进行充电或同步作业
频道能以 0.1 为单位增减调整
隐藏式脚架，可让机身站立使用
缺点：
本身没有电源，要吃 iPod 的电力
只能使用于 iPod 3G/4G 上
频道范围从 88.3 开始
外露型天线，收纳较不便
液晶萤幕没有内建小灯，在暗处时可能看不清楚
★ Global Link GF-88
Global Link 所研发的 GF-88 基本上如同 Belkin TuneCast II 相同，为非专为 iPod 设计的 FM 调频信号发射器，也就是要靠着音源线与音源机器相连接。其有两项特色与其他三款同质商品大不相同：
一、其可选用频道甚少，才 6 - 7 个。
二、其外型采与电池盒可分离设计，体积可大可小。
GF-88 的外型若不仔细看，还以为就是这么大。
事实上，位于上头的信号发射本体仅随身碟大小，插在电池盒内
先说说外型吧。基本上 GF-88 就像个随身碟，有个 USB 插头与半透明的机身，机身中间有个电源灯。其体积为 6 x 1.8 x 1.1 公分，含 80 公分音源线重为 29 公克。 GF-88 本体其实比 iTrip 还小；只不过平常使用应该要连电池盒，其体积为 8.5 x 6 x 2.2 公分，含电池重为 69 公克，呈现「凹」字型，凹槽则正好让 GF-88 本体插入，就可以接收电池的电力；与 TuneCast II 相同，靠着两颗 1.5V AAA 电池来供应电力。侧面有个电源开关，正面则有电源显示灯，操作上十分单纯。
在下随手把 GF-88 插到 PC 前端面板的 USB 介面，果然 GF-88 因 USB 介面的供电而开始运作。后来试了 Mac ，当然也照用不误。
当其他三款同质商品都以可自由选用的频道任使用者挑选， GF-88 才提供 6 或 7 款。为何会有差别呢，因为 GF-88 因应不同国家而有偶数与奇数频道两种机型；国内原本应使用后者，但随着电器商品进出口，现在新款的家用音响或汽车音响都是奇偶数通吃了。
偶数机型有 7 个频道（88.0, 88.2, 88.4, 88.6, 88.8, 89.0, 89.2），奇数机型则有 6 个频道（87.9, 88.1, 88.3, 88.5, 88.7, 88.9）可以使用。而且选用频道的方式乃是靠着三个 DIP 滑动开关，手指头大的朋友会发现不太好按，且因为采用 DIP 开关的关系，所以是以二进位的方式来增减，所以对二进位系统熟悉与否的朋友，可能得靠着粘在电池盒盖后方的对应表来快速查询频道所代表的 DIP 切换法。
以上种种听起来给人一种很负面的感觉？为何 GF-88 要怎么做，难道有特殊的原因让其有恃无恐？真的是这样！因为 GF-88 具备强大的盖台能力！所以理论上几乎不必从一大堆频道中挑选最适当的来使用，基本上从其所提供的六～七个频道中选一个出来，就无往不利！
优点：
可与 iPod 以外的任何音讯装置（如一般 MP3 播放器与随身听）配合使用
体积很小， 8.5 x 6.0 x 2.2 公分；发射器为 6.0 x 1.8 x 1.1 公分。
发射器本体重量约 15 克，电池盒本体重量约 49 克；整体含电池重量为 98 公克
与电池盒可分离设计；不靠电池盒时体积最小
在电脑前使用时可直接以 USB 界面供电
随机所附音讯线最长，达 80 公分
自有电源，不会消耗 iPod 电力
盖台能力惊人，是所有评比机种中最佳者
隐藏型天线
缺点：
并非专门为 iPod 所设计
频道只有六、七种选择，虽然盖台能力惊人
DIP 开关设计，开关小，切换频道时很不方便
★ iDEE MotorTrip
iDEE 的 MotorTrip 给消费者的印象很清楚，摆明了是针对车内用途所设计，怎么说呢？因为其乃是结合了 FM 调频信号发射器与车内点烟器充电器而成。整个机组都在一条线上，而这条线一端是连接 iPod 下方的 dock 连接介面，另一端则是通到点烟器充电器，位于中间的当然就是 FM 调频信号发射器了。整个连接线长度约为 100 公分，外观为白色，与 iPod 外观相搭配。
MotorTrip 是专为 iPod 在车内使用而设计
也因为 MotorTrip 针对汽车内使用而设计，所以平常在没有插入点烟器的情况下，直接将之与 iPod 连接使用，是没有办法用的。
MotorTrip 的可用频道与 GF-88 类似，只有少数的 8 个（88.1, 88.3, 88.5, 88.7, 88.9, 89.1, 89.3, 89.5）可以使用，但选用频道的方式则是靠着一个单循环按钮来操作，也就是每按一下此按钮，就会改至下一个频道，到了最后一个频道，就会跳回来第一个频道，如此周而复始，不断循环。这比起 GF-88 的 DIP 滑动开关来说，就好按多了。
既然也是少少的 8 个频道，那是否代表盖台能力会如 GF-88 一样惊人呢？经过实际测试，发现不尽满意。在其能够使用频道的范围内，其表现大概是与 TuneCast II 差不多。这一点令在下有些失望，尤其是有另外一款一样个位数频道的类似机型（GF-88）在一旁比较的情况下，优劣立见。
但是 MotorTrip 专门针对车内使用而设计的出发点，则是其他四款 FM 调频信号发射器所不及。如果能够找到好用的频道，那么在下必须要说，具有内建点烟器充电器的 MotorTrip 将会是车内使用最方便的 iPod 专用 FM 调频信号发射器。
优点：
专为 iPod 3G/4G 与 iPod mini 而设计
专为汽车内使用而设计
内建汽车点烟器充电器，上车后就可立即充电
体积为 7.9 x 2.6 x 1.2（传输器）与 9.5 x 3.4 x 2.4（充电器） 公分；重量为 60 公克
靠 dock 连接介面传输音讯，音讯品质会比耳机孔输出来得好
与 iPod 相同的雪净白，设计简洁，感觉雅致而时尚
单一按钮设计，选择频道时最单纯
隐藏型天线
缺点：
只能使用于 iPod 3G/4G 与 iPod mini上
频道只有八种选择
一定要靠汽车点烟器供电
■ 实际测试
如同前述，在下一路从台北往南，朝高雄行驶。南下时走第二高速公路，到高雄后转折回程走中山高。途中经过的重要地区，包括了台北⑻以啊⑿轮瘛⑻ㄖ小⒓我濉⑻稀⒏咝鄣榷蓟岬厍家灰痪驼馕蹇?FM 调频信号发射器进行测试。
由于 GF-88 的可用频道只有 88 - 89 MHz 附近的六、七个，为了公平起见，其他四款 FM 调频信号发射器也只用相同的频道范围。结果一开始就让在下十分惊讶，因为 GF-88 的盖台能力实在太惊人了，一路上几乎通行无阻，就算遇到干扰比较大（杂音较清楚）的情况，只要切换到另一个较清楚的频道，就可解决这个问题；那怎么知道哪个频道较清楚呢？其实通常随便切成另一个（如 88.1 不成，切到 88.3 ）就可以搞定！因为 GF-88 强大的盖台能力，除了嘉义外（请见后述），尚未发现有连续两个频道都无法轻松盖台的情况。
就算其他机种在某频道也有不错表现时， GF-88 的表现就会更棒。例如当 PodFreq 在 88.3 的收讯很清楚时， GF-88 的结果就会更清晰、杂音更少、收讯声音更大声。
反过来说，如果 GF-88 发生无法盖台的情况时，其他机种就更甭提了。这样的情况在下在嘉义地区曾遇到一次，可能是地下电台的关系吧，让 GF-88 首次发生六个频道完全无法盖台，呈现发射信号强度不足、声音断断续续的结果。此时在下立刻测试其他机种在相同频道的表现，发现电台节目根本就是很顺畅地播放，完全没有受到其他机种所发射的 FM 讯号的干扰，换言之，就是更没有效果。所以由这一点反过来看，又是一种 GF-88 功力的正面证明。
回到台北后，按照在下过去使用 Griffin Tech iTrip 的经验，知道在 GF-88 所支援的那几个频道， FM 调频信号发射器的表现都不会太好。结果呢？再一次 GF-88 未让在下失望，一测就立刻发现每个频道都能恣意盖台，给了在下先前使用 iTrip 时，所未能充分享受的惊喜与快感。
这样的结果让在下十分惊讶，也难怪 GF-88 如此大剌剌地只提供六七个频道让使用者使用。难道是 GF-88 的发射强度远超过其他机种吗？这样安全吗？经过调查显示， GF-88 也外销欧美若干管制严格的国家，也具有 FCC 与 CE 等安规认证，这就让在下放心不少。
除了 GF-88 ，其他四款机种表现如何？其实 PodFreq 、 TuneCast II 与 MotorTrip 的表现在伯仲之间，有些地区前者胜出（如音讯较佳、杂音较少），有些地区后两者胜出。但若一定要选出第二名，在下会选择 PodFreq ，因为其表现比起 TuneCast II 要好一点点。 TuneCast II 再与 MotorTrip 相比，两者就真的差不多了，难分轩轾。
有了前四名，当然也就知道了敬陪末座的是 iTrip 。
如果就这五款 FM 调频信号发射器的效果表现来看，采用总分 10 分的评分系统，在下将给 GF-88 9 分， PodFreq 为 6 分， TuneCast II 与 MotorTrip 同为 5 分， iTrip 为 3 分。
请注意，如前所述，为了公平起见，测试时其他四款 FM 调频信号发射器也只用与 GF-88 相同的频道范围，这不代表在其他频道，他们也没有更好的表现。在下的意思是，可能 iTrip 的 98.1 表现很好，而 TuneCast II 的 103.5 也不错。但每到一个地方，就得找到适合该处的最佳频道，这就十分恼人了。
■ 结论
如果只求最佳的盖台能力，不由分说， GF-88 是第一首选。其可插在电脑 USB 界面上使用，也是个与其他机种大不相同的特色。
当然，如果不常旅行于不同的都会之间，且有自信能够找到收讯最佳的频道，那么其他四款机种也就可以考虑了，毕竟他们的其他功能，如 iTrip 与 PodFreq 能与 iPod 形成「一体成型」的视觉整体观感，或 TuneCast II 的频道记忆能力与聪明的省电功能，与 MotorTrip 的针对汽车供电所设计，都比起 GF-88 要来得强。但在下还是认为，既然要用 FM 调频信号发射器，自然就得注重效果，其他的倒是其次了。
