通过新款的S3，Sportec又令麾下增添一员紧凑级赛车的猛将。发动机，排气筒和底盘都经过了改动，性能的增加的直接结果就是允许S3不再固守258km/h的极速极限了。
新的2.0升TFSI发动机本身就是一件相当成功的作品，标准版的参数为265匹和350牛米。能达到这样的成绩Turbo功不可没。其实通过对发动机的电子程序进行改进还能进一步增强。于是，这个工作就由Sportec来完成了，现在这款S3的最大功率已经为300匹，最大扭矩410 牛米，现在的极速是265km/h。百公里加速时间为5.1秒，比标准版快了1秒。
看一下参数规格，任何有激情的司机就都能找到对这家闻名的瑞士改装厂顶礼膜拜的理由了。花1400欧元，含装配费，这个性能套装就到手了，而且还可以选择全包的售后服务。
事实上，除去运动因素，环境问题和增高的油价是很难被忽略掉的一件事情。Sportec的奥迪S3却与标准版的S3有着相同的油耗，通过尾部排气筒的催化装置排放和声音也都得到了较好的控制。
为了确保这样的动力能更好地公路上发挥，Sportec还提供了8.5*18和8.5*19的铝合金轮毂配合225/40 ZR 18或是235/35 ZR19 Pneus轮胎。如果再花4900欧元，还可加装Sportec的运动风格的制动系统，带有更强大的制动碟。通过选装可完全调节螺簧的悬挂系统可获得更具运动特质的驾驶享受。这种感觉不仅体现在高速过弯时，目视过去也能看出车子更显得动感十足。
收尾工作是铝合金的踏板和脚休息踏板，还可选装Alcantara内饰装备。为了改善换档操作，Sportec还缩短了换档杆长度，更快更精准。
