厂方代号W164的新款ML-Class，Kleemann目前只为其推出ML500专用的机械增压套件，ML500这具V8引擎在经过Kleemann的压榨之后，可以爆发595ps、78.5kgm的最大输出，而为了彻底发挥机械增压的威力，Kleemann除了加装机械增压本体之外，连同高角度凸轮轴、不锈钢排气系统，以及ECU程序都经过重新改写。据Kleemann的厂方数据指出，ML500经过如此改装之后，可以跑出0~
为了确保ML500在如此高速之下还可以拥有稳定的操控性，Kleemann也针对M.Benz原厂提供的Air Matic电子气压悬吊系统进行改装，Kleemann的EBL（Electronic Body Lowering Module）电子车高控制器，除可降低车高、还可以调整避震器阻尼反应，赋予ML更高的行路稳定性。
Kleemann也赋予ML相当霸气的外观风格，前保杆下方大型进气孔，还有突出的下扰流造型，都让ML变得极具侵略性，此外，前保杆下缘的圆弧曲线，也是相当特殊的设计之一。ML也搭配了Kleemann特有的双出方形尾管。ML可以搭配TS-5五辐锻造铝圈，尺寸更是高达20吋，巨大的身影加上爆大的轮圈直径，Kleemann ML-Class的霸气绝不容小觑。
